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现阶段的吉利汽车返修率都很低，不光是吉利汽车，国内第一梯队的其他品牌如长安、奇瑞、长城等车型的品控也做得很好，与过去的自主品牌品控相比，简直是翻天覆地的变化。
1、从大数据来看，吉利车型的故障率很低。
我们从某汽车质量检测网站得到的数据来看，最近1年中，售价从2万元-100万元之间的所有国内在售车型中，故障率Top10的自主品牌车型只有一款。在Top10榜单中，其他9款车型均为合资汽车品牌，其中涵盖了标致、现代、日产、通用、大众、雪铁龙等品牌，可以说让很多人大肆鼓吹质量上佳的德、美、日、韩、欧5系品牌全军覆没。
2、从实地探店来讲，吉利汽车品控也很好。
长期关注我的条友都知道，前段时间我的同事正好买了一辆吉利汽车，是我一手帮着提出来的。在购车的过程中，有一项非常重要的环节，就是车检。通过这个环节，我们走到吉利4S店的维修车间，实地进行过考察交流。当天，维修车间内有4辆车正在保养，有一辆事故车正在维修，还有两辆轻微事故车正在做钣金喷漆工作。还有一辆某豪华品牌中型车，因为车主同时也有一辆吉利汽车，所以该车也在这个店里做日常保养。整个车间就这么些工位，我们始终没有看见因为产品质量而进店维修的车辆。期间，我们和维修师傅也聊起了关于品控的问题，他说近3年之内，吉利车的品控越来越好，故障率越来越低，客户好评率也越来越高。目前吉利品牌是国内车企中销量第四的主机厂，成绩好是有原因的。
看到很多如吉利一样的自主车企有这么好的品控和销量，我们由衷感到高兴。打铁还需自身硬，只要自主车企紧抓质量不放松，我们相信，中国汽车畅销全球的日子就会越来越近。
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