建议选择长安神骐T20

开瑞汽车是奇瑞旗下的商用车品牌，这一品牌的特点是销量低迷存在极低，九月的品牌总销量仅仅为350台；冷门到这种程度的奇瑞子品牌要慎重选择，因为奇瑞少于倒卖子品牌的资质。其次只讨论这台微卡车也没有选择优劲T70的意义，因为发动机很尴尬。

该车发动机搭载的是DAM15KR，这台发动机来自东安动力，而东安动力是长安汽车的全资子公司。选择一台奇瑞品牌的长安芯的车，其定位又与长安品牌的微卡车相同，有什么理由选择这种组装车呢？难到是长安生产的发动机装备调校水平不理想，又是奇瑞“参与研发”才能达到高水平吗？

所以从发动机的角度判断很显然没有理由选择优劲，综合销量判断也可以直接排除了，还是看一看神骐T20吧。

T20新款搭载的发动机同样是DAM15KR，发动机最大马力为115Ps、最大扭矩（牵引力）在145牛米左右。动力水平在汽油微卡车中表现合格，质量也做到了足够稳定；与其匹配的变速箱是东安5挡或青山5挡，建议选择东安变速箱版本。

核载质量要求1.5吨不算超载的话，建议选择3.6米单排栏板，车身尺寸5535*1725*2050，货箱尺寸3.6*1.65*0.37米（长宽高），货箱的空间在微卡中还算比较大，拉普货厢式版也会挺不错。

• 前桥最大载荷1.04吨

• 后桥最大载荷2.42吨

• 允许核载最大质量达到1.875吨

载货能力符合要求，硬拉五六千斤也能保证大梁不变形，后双胎能安全等级也会理想一些。如果需要厢货的话则只能考虑3.62米的货箱版，前后桥的最大载荷略低一些，允许的最大载重量也只有1.295吨了，这种等级的厢货都有些大车小标的感觉。除了神骐T20以外还可以考虑跨越王X5、东风小霸王或者江淮微卡，这些车的保有量都不算低，供参考。

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