这个问题我可以回答，因为我买过几辆车了，其中有两辆国产车，下面说一说我买车的顺序。
第一辆是富康，当年的神车，法系合资，神龙富康，出租车脱审车，06年我16岁辍学了，到处摆地摊，因为没驾照所以花5000买的，大多数在乡镇跑，无证驾驶了两年，期间这辆车给我扔路上很多次，最严重一次是跑着跑着车轱辘掉了，当时在村里上坡，吓得我直接溜车遛进了沟里，最心慌一次走市区，等红灯死活打不着，然后交警来了，当时我无证吓得都快尿了，还好警察叔叔帮我推到一边，没有查我，那个年代好像不是特别严。
第二辆是上海华普，08年8万买入，当时已经赚了点钱，刚拿到驾照，因为做了几年地摊生意，发觉知识的重要性，我去武汉读自考，这辆车放在家给我哥开，然后我哥喝酒为了躲路上把车开翻了，发动机报废，开了一年多卖了7000块钱废铁价，这辆国产车我开了小半年，开起来没发现有什么小毛病或者质量问题。
之后我就一直开家里的车，因为在读书平常也就放假开。
第三辆是哈佛某suv，具体不说了，怕被喷，16年11月购入，全款16万，2.0t，配置高，外形大气，当时很多人让我分期买合资车，我是爱国新青年，我必须买国产车，为祖国做点贡献，其实说白了我就是想花钱少买高配置，但是这辆车开了2年20000公里，后视镜折叠异响换过全套两次没解决，我默认接受，底盘刹车滋滋异响，中控无故重启，天窗开启经常失灵，当然同等配置国产车比合资车便宜很多，所以这些小毛病我都能接受，毕竟你爱他就要包容他的一些小毛病，主要是后来出现了致命性的问题，自动挡熄火，高速两次，市区数次，最开始检修换总成，就是不好，最后让我换发动机，加上这个车油耗高，表显12实际上15个左右，300快钱300公里最多，最后卖掉，7万出手。
然后我算是对国产车失望了，当然也不能说因为一辆车就对所有国产车失望，别人怎么说不管，反正我是不考虑国产车了。
我个人建议10万以内国产车，10万以上合资车。追求外观配置和越级空间买国产车，质量稳定油耗合资车，不管什么车都不能以偏概全，你不能因为一两辆国产车好开就以为所有国产车好开，也不能因为一两辆合资车有问题就所有的合资车都有问题，还有一个问题，就是很多人买国产车因为花钱少，所以一些小毛病就自己默默忍受，而合资车大家都说质量好，所以碰见一点小问题就觉得不可思议，就像我这样。
去年给老婆买了一辆楼兰，落地30万，跟之前的哈佛不是一个级别的也不好比较，差了十多万块钱呢，驾驶质感肯定是一个天上一个地下，最主要的一点是，排量比你大，油耗还比你低，你说气不气？现在的楼兰同样的路线，300元可以跑550到600公里左右，单趟油耗大多数7个左右，综合表显7.8，实际要8个多一点，一半市区一半外环，一直加的92号，油价6.3，没有跑过高速，过年回老家都是开的英菲尼迪，我老婆开的多，她开车温柔，而且大部分eco模式，文章末尾有油耗图可以看一下。
我自己开的一辆qx60，我姐办公司的时候，我借给她10万，现在她发达了，把她的座驾送我了，也开了一年多，在我手里没发现什么问题，唯一一点就是感觉这个车自动驻车不好用，慢吞吞的，油耗11个。
曾经我也是爱国青年，家在湖北襄阳张湾，带朋友去堵过二汽日产的大门，现在我可能是日产铁粉了，时间和社会让我变成了曾经我最讨厌的人，
当然我也不是说所有国产车不好，毕竟我也只开过两辆而已，个人比较喜欢奇瑞和比亚迪，良心车企。
现在想起来最怀念的还是富康和华普，因为那时候我没读书在社会上晃荡，身边一群朋友，这两辆车承载了好多年轻时候的故事。
这一张华普出事故在维修厂。
这是楼兰的油耗。
大黑和小黑的合影。
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