电瓶车保有量太大，导致管理跟不上。由于缺乏有效管理，电瓶车引发的交通事故快速增长。电瓶车完全没有准入门槛，导致很多车主缺乏交通常识，违规驾驶屡禁不止；由于很多电瓶车没有保险，导致事故后的纠纷大增，善后非常麻烦。
早些年，我开车与电瓶车发生事故，只要没有人伤，我都宁愿自己认责。一是汽车有保险，自己认责放4S店里就不用管了，他们会搞好一切。如果电动车认责，手续要麻烦很多，钱也不好拿。二是电动车没有保险，出现事故后如果赔付金额太大，大多数人第一反应是胡搅蛮缠，还有些人是真的有困难拿不出来，真的非常麻烦。所以，早些年，交警处理这些事故，都会倾向判定汽车担责。看起来是维护了电瓶车，实际上对汽车车主的权益更有保障。但是这种倾向助长了电瓶车主的不良作风，事实上造成更多事故和纠纷，现在已经不提倡了。
有些人非常狭隘的认为，只要收钱就不对。他却没有认识到，加强挂牌管理，一是减少了电瓶车事故逃逸，约束了不良驾驶习惯，反而使得我们的交通环境更安全。二是发生事故后，这几百块钱保险投入，可以为你节约几千几万块钱的损失。
无论汽车还是电瓶车，只要上路行驶，都应遵守交通法规，但仍然无法避免交通事故。我们只能希望在事故发生后，有人承担责任，有人报销损失。
电瓶车挂牌管理，不止是对别人负责，也是保护你自己。
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