小排量涡轮增压，虽然说扭矩高，但是马力小，爬坡动力弱，开空调满载爬坡油门很容易踩到‘发动机’里面去。一些人说感觉不出来，其实那是扯淡的，在车重、扭矩相同情况下，打个比方2.5阿特兹和1.4T帕萨特或者迈腾，迈腾或者帕萨特车上在坐100多公斤胖子，这两车重量差不多扭矩几乎一模一样，你去满载爬山自己感觉一下就明白马力有没有用了，小排量涡轮起步没力，个人驾驶感觉2.0T起步多没有2.5L那么爽，在拥堵城市一脚油门一脚刹车，经常2三十公里时速，走走停停，2.0T以下小排量涡轮增压确实不是很舒服，涡轮主要爆发力高，加速确实爽，双离合确实比AT容易坏，熟人就是汽车行业的，我当年买车时候也考虑到，将来是不是开滴滴，如果一般家用其实没多大关系的，你一年不可能跑个3五万公里吧，1万上下最多了吧。。
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