既然邀请我了，我不惜万金一字的回答你。希望你能看完，也不枉我花费那么长时间码字。
首先建议你短租。租三个月或者六个月，目前为止网约车平台为了更好的拦取司机。在前三个月时间内，订单可以说是不停的派给。当然为之而来的辛苦也是有的，比如上厕所的时间都不会有。这可能是新入职的滴滴司机最好的一段时间。只要过了这几个月，收入流水将会以不可思议的下降。俗话说，船小好调头，这几个月后退车还来得及，不会有太大的损失。
其次，当月租4500元的时候，我们去掉电费看看你还能剩下多少钱。电动车最为迷惑的就在这上面，每公里不到一毛钱，甚至可能四五分钱就够了。不管这些数据从哪里来，这些数据是这辆车的最好状态下，自己硬件设施最为完善情况下，还得有些歪门邪道才能做到。民用电和商业电的差别是一度电相差几倍。在杭州，充电站的电价普遍是1.6元一度电。民用电记算起来更为复杂，像什么阶梯用电，峰谷用电等等。综合算起来一度电也有六七毛甚至八九毛。
租赁公司总是拿晚上充电一度电不到五毛（谷电价）说，白天出车，晚上充电。看似划算的一公里几分钱或者一毛钱多点，真正做过电工的告诉你，根本不可能。这个是由“入户容量”决定（看电表是18A表还是20A表，即3~6度每小时）。当你用照明电用来充汽车，势必用电量大幅增加。你看供电公司会不会过来查电表，超容就得额外申请，再申请的绝不是普通照明电。
在杭州，我们以吉利EV450为例。这台车充满电号称能跑400公里，我们实际测到满电状态下只有320公里，当然了也是在该车允许误差范围内。我们用充电站充电，大约45分钟充满电，在电量余15%的情况下，充满电大约92块钱（充电站每度电1.6元）。用家用电约42块钱（月用电已超200度，第三阶梯电价0.638元）。在这，应该能看出来，差价几乎一倍。按照每天100元用电来说，每月至少3000元的电费，这里我们不考虑民用电。
这里就是这台车的使用成本，每个月8000块钱。能挣多少钱呢？
根据杭州的情况，每小时在32元的平均流水，那么一天毛利润最多不过500块钱，这是很多滴滴司机在累死的时长的算出来的。我们轻松点吧，我们干一天12小时400元吧。那一个月就是12000元，去掉8000车辆成本，也就剩4000多点。
最终衷心劝告，有条件跑出租车吧。网约车能做的，出租车也能做。网约车不能巡游揽客，出租车能。网约车乘客是大爷，投诉封号，出租车……
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