有些汽车音响（如原车选装的喇叭）过度追求音效，反而会失去声音本身的特点。一般来说，专业汽车音响，分三分频，两分频，而三分频并不是严格意义的高、中、低。
原车的构图简单如下：
以德国专业汽车扬声器GLADEN为例：
航天AEROSPACE系列的中音频谱，而中音的理论定义：500赫兹---8千赫兹
航天AEROSPACE系列的高音频谱，而高音的理论定义：8千赫兹以上
所以一般调音的时候，先是根据在皇帝位用某个试音碟通过拾音器与示波器或频谱仪等尽量平滑输出。然后再根据个人感觉适量调整。
发布时间：2020年09月26日 阅读：246 次
有些汽车音响（如原车选装的喇叭）过度追求音效，反而会失去声音本身的特点。一般来说，专业汽车音响，分三分频，两分频，而三分频并不是严格意义的高、中、低。
原车的构图简单如下：
以德国专业汽车扬声器GLADEN为例：
航天AEROSPACE系列的中音频谱，而中音的理论定义：500赫兹---8千赫兹
航天AEROSPACE系列的高音频谱，而高音的理论定义：8千赫兹以上
所以一般调音的时候，先是根据在皇帝位用某个试音碟通过拾音器与示波器或频谱仪等尽量平滑输出。然后再根据个人感觉适量调整。