选车有个重要的因素，那就是用途和个人喜好。是代步，还是喜欢玩车；是首台车，还是第二台车；是喜欢舒适，还是喜欢操控；是自己开，还是常常载人等。
先说高尔夫和polo,两个车动力高尔夫好一些，操控差不多，舒适度差不多，论动力空间高尔夫好，但polo更小巧，易于停车和驾驶，这两车地盘都很扎实，虽然polo动力空间不如高尔夫，但是自动变速箱好于高尔夫的双离合，如果是我二选一，如果家里选第二台，我选polo，驾驶平顺度略高于高尔夫，代步也更小巧，虽然他1.6的油耗略高于高尔夫1.4t。如果家里选首台车还是高尔夫，空间更大。
再说卡罗拉，卡罗拉的变速箱油门、刹车的调教，偏重市区，很敏感，也就是老百姓说的比较贼，非常适合市区代步，油耗低，小毛病少，空间也不错，品牌也不错，毕竟是丰田，隔音舒适度动力都中规中矩，在这个价位里属于没有明显优缺点的车。本人不喜欢这种驾驶风格，这车高速动力储备不足，有日系20万以内车的通病，底盘略显松散，和日系豪华车相比，特别是他自家雷克萨斯油门刹车的驾控感受相比，正好相反。廉价感略显明显。
再说飞度，飞度是一款特别好玩的车，动力好，改装潜力大，缺点素车很吵，配置低的很，舒适性差，买他需要留点钱改装，全车隔音，换套音响，有条件再换套座椅等，无疑是一款很精致的小车，动力不改都足够，当然是指没太高要求。
致炫小车不错，如果是我买素车，我买他也不会买飞度，因为这车出厂调教的就很均衡，日常代步，省油，驾驶空间比飞度还好，也好开，没啥说的，八字胡的外观你能接受不？
以上都是相互对比，如果我必须买一台，五选一我会选飞度，当个玩具，从舒适度和动力的方面改装，扮猪吃老虎。改动力，改悬挂，做隔音，改音响，换舒适的座椅等等。代步油耗又不高，便于停车，绝不会把排气改的炸街，改的越低调越不起眼越好。玩玩再卖，确实好卖。
最后说一句，车这东西，刚有车时，就像刚买个手机一样，喜欢的不得了，等你用过更好的，你就知道一分钱一分货，别听别人瞎喷，啥车都有好的一面，要想全面更好，就投入更多的钱，喜欢车就不要太狭隘，日系德系国产美系，都有好车，也都有不足。
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