大牌国产车都不错，不像国产喷说的那么不堪。
我骑了几十年车了，摩旅里程也不下十几万公里了，对国产车我是有发言权的。
70年代在部队骑750就不说了，尽管配件，维护都很到位，故障还是不断，撩到路上是家常便饭。复原回到地方，捡了一辆没人修的好的黄河250，那可真是奶奶车，说不着火就不着火，说不走就不走，只记得修车，都不记得骑过。
80年代我买的第一辆车是重庆80，发动机是进口的，那时候还上班，主要是通勤用，没什么感觉，后来被人偷了。
90年代朋友转给我一辆力帆100。有八成新吧。骑着它在新疆戈壁滩捡金丝玉，从几百公里到上千公里，最后还跑过罗布泊边沿。维护保养的很细致，用了四年，表坏了也不知道多少公里。但是它给我创造的财富使一个普通教师，变成了一个有四家分店的玉石商人。现在这辆车被我摆在玉石总店最显眼的位置。我要求店员要让它一尘不染。
98年，做了生意事就不多了。（玉石生意不用经常进货也好打理）参加了一个国产车摩托俱乐部。买了一辆宗申125—2，正式开始了我的摩旅生涯。一直到2019年用这辆车跑了新疆，海南，广西，云南，贵州，内蒙，四川，青海，甘南，很多地方，从来没有把我撩在路上过。发动机都没有大修过。
2019年过生日，女儿送的生日礼物是一辆力帆KPT200，电喷水冷，从这辆车真正看到了国产车的进步，样子好看，乘坐舒服，结实耐操，耗油量百公里在2升左右。跑了将近2万公里性能稳定，别说出毛病了，连轮胎的气都没有补过。
我只是实话实说，绝不是为那个品牌做宣传，几个国产大品牌都不错，经管做工不够细致，也会有些小不足，国产车的进步我们必须承认！
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