美国有福特,日本有丰田,韩国有现代,你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个?为什么?

发布时间:2020年09月25日 阅读:228 次

说到国产汽车,严格的讲,叫国产两个半,什么是国产两个半,那就是当时的红旗,解放,上海牌,其中上海牌算是半个。当时我们国家的汽车产业都是靠苏聯的技术和一些跟中国建交的比较友好的国家技术,主要还是苏聯。第一个五年计划主要还是在货车和客车上下功夫了,轿车还是放在二位的。我们国家的解放车

说到国产汽车,严格的讲,叫国产两个半,什么是国产两个半,那就是当时的红旗,解放,上海牌,其中上海牌算是半个。当时我们国家的汽车产业都是靠苏聯的技术和一些跟中国建交的比较友好的国家技术,主要还是苏聯。第一个五年计划主要还是在货车和客车上下功夫了,轿车还是放在二位的。我们国家的解放车下线的时候,本田创始人还在修理自行车。还没有丰田,有的只是日产和五十铃。也是以货车为主的,当时我们的红旗车在世届范围内也是属于高档轿车,六七十年代流行的外国领导人到中国访问,就两个要求,一个是见毛主席,一个就是坐红旗,可见红旗的知名度。红旗和解放,都是我们自己设计的,除了发动机,上海轿车是借鉴了原车设计改的,所以就是半个,红旗的发动机是美国的,解放是苏联的,上海轿车发动机是美国的,红旗和解放的发动机引进后经过改进都是全国产化了,所以说从设计到生产都是我们自己的,这也就是为什么说我们国家的汽车是两个半。北京212那是完全外来的,包括发动机设计,都不是我们国家的。还有就是当时的黄河牌客车,也是东欧的技术。

",
Tag:都是 上海 国家 也是 当时
相关文章