首先回答题主问题，车辆低速行驶时，涡轮增压器是起作用的，这是毫无疑问的！
早期的涡轮增压发动机表现并不是很好
涡轮增压发动机刚推出之时，网友们吐槽一片，涡轮增压发动机起步感非常差，这种起步缓慢并不是涡轮增压器介入工作缓慢，而是涡轮增压器达到稳定的状态时，所需要的时间会比较长一些。车主怎么起步？车主起步时，一般情况都是，车主使劲儿踩油门加速，车主对车辆的期望是车辆反应迅速，但是涡轮增压发动机，其动力输出性能，必须要在涡轮达到稳定的状态下，车辆加速能力才能达到最好的状态，像这种起步加速工况，涡轮增压器来不及反应，发动机此时的动力水平就好像同级别自吸发动机，车辆加速能力自然而然价差。
早期的涡轮增压发动机，由于涡轮介入不线性，导致发动机动力输出并不是很稳定，比如发动机转速在1500rpm以下时，发动机加速能力偏差，但是如果发动机转速在1500rpm之上，发动机动力突然之间出现了，并且动力爆发性异常强劲，这样的情况也是不好的，就是我们常说的涡轮介入感太过严重，影响车辆的驾驶特性。
涡轮增压器性能显著提升
涡轮增压发动机是指，在发动机排气管位置都加装涡轮，通过废气带动涡轮旋转，涡轮带动同轴的叶轮工作，进而可以提升发动机的进气量，以此提升发动机单位时间内做功情况。
现阶段，随着科技技术的逐渐进步，涡轮增压器叶轮的尺寸变得越来越小巧，其转动惯量也很低，发动机涡轮增压器介入转速很低，发动机转速在900多转的时候，发动机涡轮增压器就已经介入了，只是涡轮增压器工作转速较低，发动机动力水平并不是很好，随着发动机转速的增加，涡轮增压器的工作转速也逐渐增加，这也显著增加了发动机扭矩输出的线性度，所以，现在的涡轮增压发动机车辆，其工作情况也非常的线性。车辆低速行驶，涡轮增压器工作吗？对车辆有什么负面影响？
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