房车在当前中国的发展主要面临着价格问题，驾照问题，房车营地建设问题以及一些技术问题等。在此我想就营地建设和技术问题说一下：
首先是房车营地建设面临的问题：
1、 营地建设还处于起步阶段，缺乏规范。目前主要分布在京津地区、长三角和珠三角。
2、 很多的房车营地规模小，一般仅仅提供水、电插孔等简单服务项目，娱乐和运动休闲的设施少，营地主题活动缺乏。
3、 由于尚处于摸索阶段、因此没有建立系统的管理章程, 无统一国家标准或行业标准。全国相关部门及各省市区均从自身角度和利益出发，制定不同的标准，这些标准虽多，但操作性和指导性不强。政府在这方面也没有相应的统一的管理部门。
以上是房车营地建设的问题，下面说一下一些房车发展需要克服的技术问题：
1、 相对那些发达国家而言，我国的公路交通系统虽然有了很大的发展，但是并不十分发达，而房车需要适应各种复杂的路面情况，需要能稳定的启动、行驶、制动，所以必须采取相应的减震措施，减少车内各种设施的震动，为游客提供一个舒适的旅游环境；
2、 为了给乘客提供足够的活动空间，起居室的高度被提升，这会给车辆行驶和存放带来不便。这会增大风阻以及提高汽车的重心，也不便于在车库和车棚中停放；
3、 为使整车重量尽量减轻，保证动力性和燃油经济性，车身墙板可采用空心结构，用钢材焊接骨架，内外用胶合板或其它保温材料包裹。这样水路、电路、气路可铺设其 中，使布局趋于合理；中空墙壁本身也会使保温隔音效果改善。对于拖挂式房车而言，整体重量的减轻会使它的匹配性能有所提高；
4、 相比普通乘用汽车，房车上面的电子元器件产品相对更多，需要安装一套智能管理系统对其进行管理。
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