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先说一下我的观点：所有不看平均速度，不提驾驶路况、不看发动机排量的油耗计算，都没有任何参考意义。
200元跑450km，200÷450≈0.44元，每公里四毛四，这已经算是比较可观的油耗了，但是前提是要看汽车的实际型号，排量以及行驶路况和平均时速。
汽车在拥堵路况下走走停停，频繁起步，一脚油门一脚刹车，此时的油耗是非常高的。以一台2.5排量的自然吸气发动机城市SUV为例，在拥堵路况下行驶，平均油耗可以达到12L/100km，按照现在92号汽油每升七块计算：
12×7＝84元
84÷100＝0.84元
每公里行驶需要花费0.84元
而如果在道路很通畅的国道下，同样是2.5排量自然吸气发动机，匀速以65km/h匀速行驶，控制得当的情况下，油耗最低可以达到5L/100km
5X7＝35
35÷100＝0.35元
每公里行驶需要花费0.35元，这已经是非常可观的油耗来。
安照上面的计算方法，一台1.5排量的自然吸气的轿车，在城市拥堵环境下行驶，基本上就是上下班代步，平均油耗有可能达到10L/100km，平均每公里需要0.7元，而这台车如果经常长途奔袭，在国道穿梭，油耗则会迅速下降，平均油耗可以达到5L/100km，每公里只需要0.35元，此外，这台车如果在高速上持续的超速行驶，油耗也会迅速升高，大图是统计的不同排量，不同实数的车型，经济油耗曲线，大家可以参考：
日常驾驶中如何降低油耗？
1、按照加油口推荐的燃油标号加油
很多车友认为给自己的车加一些细粮，也就是高标号的油会更好，实际上汽油标号的高低不代表质量，按照加油口标注的推荐的汽油标号，加油是最合适的。
2、尽量避免短途行驶
汽车在冷车启动状态下短途行驶是非常费油的，因为在这个过程中，发动机处于加浓喷射状态，同时处于开环控制，油耗非常高，这种高油耗一直要维持到发动机水温正常，也就是达到至少90°时才会结束。短途行驶时，发动机水温根本达不到这个温度，所以油耗就会很高。
3、在行驶过程中会尽快使汽车处于经济油耗行驶区间
很多人在驾驶时油门过于温柔，汽车长时间处于低速加速状态，此时会影响油耗，正确的做法是只要道路情况允许，尽快使汽车处于经济油耗速度，需要特别说明的是不是所有的汽车经济油耗时速都是一样的，发动机排量越大，经济油耗时速越高，一台1.5排量的自然吸气发动机，经济油耗区间可能在50km/h左右，而一台2.5排量的发动机经济油耗可能就会在80km/h。
4、行驶过程中尽量使油门处于稳定状态
很多人在驾驶时不能很好的控制油门，经常处于加速滑行，再加速再滑行的状态，这种驾驶方法是费油的。