我本人就是马自达CX-5的车主，所以我想我对马自达CX-5是有一些发言权的。先说结论，总体来说，马自达CX-5是是一款不错的车型，但是现在购买，需要考虑性价比问题，在优惠到位的情况下，是一个不错的选择。
CX-5让马自达跨入创驰蓝天时代
CX-5对于马自达来说，是一款划时代的车型。CX-5让马自达一举跨入创驰蓝天时代，此后，包括昂克赛拉、阿特兹等创驰蓝天车型，都大获成功，着实让濒临垂死的南北两家合资公司再次回春。
个人用车感受：省心省油好开
从质量角度上讲，我2015年大约也是这个时候买的车，现在已经4年了，目前还没有出过任何问题。但是，我需要提醒一下，马自达的创驰蓝天技术对燃油品质有一定的要求，我在长安马自达售后见过多起因为加注劣质燃油导致三元催化器中毒的案例，这是CX-5最常见的问题。
从油耗上讲，马自达CX-5算是比较省油的一款车型，我目前8万公里左右的行驶里程，总油耗在8.0L/100KM左右。刚刚买车的时候还在用油耗APP计算车辆的实际油耗，结果记了很多次以后发现表显油耗相当准确，于是就不再记录，所以8.0L/100KM的数据也是来自于表显数据。
从驾驶感受上讲，马自达CX-5相对于CR-V、RAV4等其他日系品牌紧凑级SUV，更加注重操控性，所以在驾驶上，马自达CX-5更接近驾驶一辆欧系轿车的感觉，而不会像一般的SUV，操控感那么差。
养车费用
1. 停车费：按500元/月计算，一年6000元；
2. 保险：交强险950元/年，商业险按2000元/年算，合计2950元；
3. 油费：普通私家车每年行驶里程约1.5万公里，油费大约在7500元左右；
4. 保养费：小保养五六百，大保养七八百，按600+800=1400元算；
5. 交通罚款：人在河边走，哪能不湿鞋，按200元/年算；
以上，合计18050元。
