为什么离合器抬快了就会熄火?

发布时间:2020年10月03日 阅读:231 次

谢邀。了解一下离合器的工作原理自然就会清楚这个问题。所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力,离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不联动,不踩下离合器的全联动,以及部分踩下离合器的半联动。所以抬离合器的过程就是从不联动到半联动再到全联动的过程。上述过程是发动

谢邀。



了解一下离合器的工作原理自然就会清楚这个问题。所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力,离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不联动,不踩下离合器的全联动,以及部分踩下离合器的半联动。所以抬离合器的过程就是从不联动到半联动再到全联动的过程。



上述过程是发动机慢慢把力传给变速箱的过程,再结合之后,如果发动机输出扭矩小于驱动车辆的力矩,发动机就被反力拒给憋熄火。很多刚开始驾驶的朋友,就是很难掌握松离合的时间点,造成经常熄火。



对于开手动挡不太熟练的朋友,可以试试下面的练习方法:

第一步建议平地挂空挡,单独练习原地右脚给油。右脚点踩油门,并试着将转速控制在2000转左右。直到你可以很自然很熟练地维持这个转速。新手容易给油过度或不足——导致无法很好维持这个转速。所以需要多加练习。

练熟练第一步之后,可以配合离合起步。此时右脚仍保持第一步练习时候的状态——将转速维持在2000转。同时,左脚慢慢松离合即可。当然,以上2000转的转速是根据一般车平地起步的。具体车型具体情况多少转速合适题主可以自己摸索。

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Tag:离合器 转速 过程 踩下 右脚
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