十年前有车和现在有车区别大不大?
应“知根芝底”的邀请
答:2010年中国汽车保有量七千万辆,2019年中国汽车保有量预计达到6.1亿辆,综合测算2020年,国内汽车保有量能达到千人450辆,也就是每个人0.45辆汽车,再乘以14.5亿,就是6.3亿辆。按照这个水平,中国汽车保有量在2020年会超过美国,成为全球第一。
中国经济腾飞发展,如今汽车也仅仅只是一个代步工具了。有钱无钱,买台车过年已经成为当代年轻人的标配。
如今的高速公路,只要是逢年过节,那个“堵”让人一望无边,应接不暇。这一点充分诠释了一个字“多”。其中还不包括放在家里睡觉的车。
现在,买车如买鞋,大众化的车,相对十年前便宜了不少。所选择的款式及配置也比十年前配置好的不是一星半点,这一点是无可否认的。
因为有钱所以任性,攀比心理造成人们根本不最好量力而行,看有多大脚穿多大鞋,而是蜂拥而上,管它的呢?
再看看如今的瓜子二手车市场,如火如荼的一篇欣欣向荣景象,不就是一个最好的解释吗?许多人只顾当时的自我感觉,买买买,日后根本用不着,后悔将车便宜卖掉。
所以说,买车不能只考虑当时的购入价,还要落地生根及其它,如保养、保险等一系列后续问题,你要用你三年的净收入来买一个车也不是不可以,但要注意一:后几年的收入必须保持稳定,二,家庭近期无重大支出,比如要小孩。汽车只是一个消费品,买了兴奋几天就没那么大劲了,而且立马贬值,所以请量力而行。
十年前买车的人是身份的象征,当时2009年全国人均年收入为19260元,可支配收入17334元,同比增长7.8%。 2010年上半年,城镇居民家庭人均总收入10699元。其中,城镇居民人均可支配收入9757元,同比增长10.2%。
2018年城镇居民人均可支配收入39251元,农村居民人均可支配收入14617元,城乡居民人均收入倍差2.69,比上年缩小0.02。
在最近几年的时间里,各大汽车品牌相继研发生产各种车型,同时随着国人消费水平的不断提高,都想要买台车,但出门的时候更加方便,尤其是在即将过年的时候,忙了一年积攒一些钱,想要在过年的时候买一台车,首先过年回家非常有面子,同时出门代步工具也是非常方便,那么年前与年后买车有什么样的区别?
其实没有区别,这个时间段更划算。当然在年前买车也是很多消费者朋友的观念,记得一年的积蓄对于年前能够买上一台自己的爱车,也是非常有面子的事情,尤其是在出门的时候也会更加方便,
当初买车的人享受了好几年惬意的生活。每一个选择,都通往不一样的路。开心就好。
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