真诚的向广大车友问个问题,雪佛兰迈锐宝XL,马自达阿特兹,雪铁龙C5,请问怎么选?

发布时间:2020年10月02日 阅读:228 次

不请自来答…三个车我都开过,说一下感受。首先排除掉C5。公司曾经有一辆C5,2.3L,顶配,抵账抵来的,在我手里大概跑了5000公里左右,在我看来就是垃圾中的战斗机!动力,肉得一塌糊涂,油门踩死了也就3000转左右,高速超车那叫一个痛苦,必须用手动模式才勉强能开…操控方面,路感模

不请自来答…

三个车我都开过,说一下感受。

首先排除掉C5。

公司曾经有一辆C5,2.3L,顶配,抵账抵来的,在我手里大概跑了5000公里左右,在我看来就是垃圾中的战斗机!动力,肉得一塌糊涂,油门踩死了也就3000转左右,高速超车那叫一个痛苦,必须用手动模式才勉强能开…操控方面,路感模糊不清,方向盘指向很虚,感觉打方向需要预判那种…配置,很反人类,你能想象一台顶配带座椅加热的车型居然没有后视镜加热?连手动挡的速腾都有的配置…油耗,在我手里没低于12L,市区再往上加。而且这车保值率低到令人发指,如果买了就做好开一辈子的打算吧…

阿特兹,同事去年提的,出差的时候我也开过几千公里。各方面都不错,高速路上过弯的时候循迹性很强,完全感觉不到极限。2.5的动力,随叫随到,账面数据可能不显眼,但是绝对是能给你点小激情那种,而且自吸的那种顺滑和敏捷,是涡轮机永远给不了你的。油耗在我偏激烈驾驶的情况下在8~9L左右,市区工况区别也不大。配置是2.5尊崇,有台显,很好用,其它舒适性配置该有的也都有。唯一吐槽一点就是座椅偏硬,长时间驾驶的话屁股会疼。

迈锐宝,刚上市的时候试驾过1.5T的车型。动力超乎想象的好,感觉车子很轻,方向精准,变速箱降档也很快。现在新款的用上了通用最牛逼最看家的那套2.0T动力总成,可变缸,账面数据虽然比老的那一套低了28匹,但是换来不错的经济性和国6,很超值。我个人唯一接受不了的就是迈锐宝的内饰,设计上真的…下一代如果用上沃兰多和探际者那套内饰设计就完美了…

总的来说,如果能接受迈锐宝XL的内饰,那2.0T迈锐宝绝对是最实惠,性价比最高的选择,接受不了的话就选阿特兹2.5蓝天尊崇。至于C5?在我开过所有车里感受第二糟糕的就是c5,排名第一的是Smart,甚至还不如2万多块的东风小康爽快!

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