偶尔越野，跑长途，其实我个人觉得更应该注重的是长途驾驶和乘坐的舒适性，越野能力并不是第一重要的，所以在这个条件下我个人觉得可以考虑一下大众的途锐和路虎的发现。
途锐这款车可以说是不靠品牌靠实力的代表了，很多人放弃这款车其实都是因为它是大众，但是这款车是MLB EVO平台的产品，跟奥迪Q7，保时捷卡宴都是同门兄弟，而且途锐的底盘和四驱系统其实是兼顾了一定的越野能力的，虽然这个越野能力不能跟一些硬派的越野车比，但是还是好于很多城市SUV定位的产品的。
重要的是，我个人觉得途锐这款车的乘坐舒适性还是很舒服的，底盘和悬架的软硬程度适中，给人的感觉很有韧性，座椅可能刚坐上去会觉得有些偏硬，但是长途的话，这样的座椅支撑性会更好一些，动力方面，不管是2.0T的版本还是3.0T的版本都能够满足使用的需求，至于不足的话，首先大众的品牌过于低调了一些，另外低配的车型在舒适性和便利性配置方面比较一般。
然后再来说一下路虎的发现5，很多人说路虎发现5相比发现4没有那么纯粹了，这一点我也认同，但是发现5相对于发现4来说，乘坐的舒适性和油耗表现的确是要有很大的进步的，虽然取消了非承载式的车身结构，但是因为路虎的这个四驱系统和全地形系统的加持，其实这款车还是有不错的越野能力的，对于复杂路面的应对表现也还是可以的。
路虎发现的定位本身就是比较偏向工具车的类型，所以发现5给人的感觉少了一些精致感，这也是定位决定的，另外这个车的悬架和减震也很舒服，长途乘坐不管是空间还是舒适型都有保证。要说缺点的话，首先起步的动力表现不够积极，另外发动机的噪音控制的一般。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎点赞并关注作者，获取每日有趣的汽车问答内容。
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