对老年代步车的去留争议大，这很正常。毕竟不同的人是站在不同的角度，来看老年代步车的问题。大多数开车的人就认为，老年代步车不守规矩，闯红灯，随意变道，逆行，想怎么开就怎么开，安全隐患大，给自己开车带来了麻烦，不如直接一禁了之的好。
但老年代步车使用者可不这么想，他们认为，老年代步车对自己来说，真是太实用了，可以很好满足自己的出行需求，这么好的东西为啥要禁止呢？老年代步车目前确实存在一定问题，但这只是一少部分人的问题，与老年代步车又有多大关系？存在问题就想一禁了之，这决不是解决问题的唯一办法，要按这种逻辑，汽车存在的问题也不少，难道也要把汽车一禁了之吗？
老年代步车对特定人群来说，确实有着无法替代的需求，禁肯定是行不通的，如果非要禁，就要找到一个更好的替代方式来弥补这部分需求。既然禁不了，允许它上路，如何规范化管理，就是眼前亟需解决的问题。说到规范化管理，有人可能就会想到，像汽车那样考证，挂牌，买保险。这确实也是一种办法，但老年代步车终究还是老年代步车，像汽车那样考证挂牌买保险真的现实吗？
老年代步车的使用者多是老年人，让老年人考驾驶证，几人能考过去。再者说了，能考到驾驶证的，谁还开这种老年代步车。而且考证挂牌买保险，还涉及到费用的问题，免费那是不可能的，太贵了，老年代步车的优势就不存在了，使用者不同意。
所以，如果考证挂牌买保险的话，要结合老年代步车的实际因车制宜。首先，费用一定要合理，不能太贵。其次，要起到应有的实际作用，不能走形式。考证的目的主要是，让老人熟悉常用的交通规则，通过学习提高自身的安全意识，养成遵守交通规则的好习惯。第三，要提高人的素质和自觉性。管的再严，口服心不服有啥用，治理效果也不会好；倒不如人的素质高了，更自觉了，效果更好！对此，你怎么看？欢迎留言讨论~