既然是比较探岳的变速箱和通用9AT，我就默认你是比较探岳2.0T版本和昂科威2.0T版本吧。
探岳用的是大众的7DCT湿式双离合变速箱，湿式双离合因为是浸在油中，虽然牺牲了一部分传动效率，但可靠性其实还是不错的。举个例子，长城用的就是7DCT湿式双离合，哈弗H6 F7 H7 H4，wey的VV5 VV6 VV7这些都是用的7DCT湿式双离合变速箱，还是长城自主研发的，至少来说可靠性还是可以的，毕竟每年配那么多车。大众的也是一样，这个稳定性基本不用担心。
至于通用的9at，通用自己做过双离合，算是失败了，自己有6at，做的一般，口碑远不如爱信，可以说通用的变速箱能力只能算一般，不然几大变速箱巨头都是别家的。
另外ZF作为行业巨头，也有一款9at，本田冠道曾经配过，jeep配的貌似很多，口碑就很差，普遍反馈不好用又娇贵，可以说臭名昭著。本田冠道换代的时候，直接2.0T车型没换代，估计后续准备换自家的10at了。也就是说ZF的9AT也做的不好。
谨慎不看好通用的这款9AT。
以上仅代表个人观点。
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