被逼无奈成为了电动车主，综合算起来不省钱！要不是没有油车指标的刚需千万不要买
维修保养根本不像燃油车随便找个地方就能维修的，4儿子店一次常规保养只检查一下线路换个空调滤芯就几百块钱，配件比燃油车贵很多，而且你也不敢去别的地方万一线路出问题那就是人命关天。
家里有自己的充电桩会省很多油费，但是不要想着换车，就拿17款吉利帝豪EV300为例当年全下来15万左右，现在开三年三万公里只能卖五万多，这还别出过事故，有过剐蹭没准连五万都不值了，三年亏十万跟省那点油钱比起来简直在收智商税！
冬天北方续航就是个问题，北京冬天最冷时候充满电放一晚就会掉十几公里续航，开暖风续航会掉将近一半儿了。夏天开空调对续航没什么影响。
国产新能源车型基本都是在同款燃油车基础上改的，补贴后价格是燃油车两倍。
一个纽扣电池的危害小学都学过吧，装到汽车里就变成新能源了，现在的技术能不能做饭电池的无害化处理？电哪里来的，难道大风刮来的吗？还不是烧煤发电！
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