对于更换机油、保养的问题，蛮多人挺疑惑的，作为一个老车主，分享一下我的经验。
机油的更换，主要还是从行驶里程、综合路况、间隔时间来综合判断。
行程里程的原则
现在厂家4S店在车辆的保养指引上都是建议5000-7500公里保养一次，这个保养一定包括了机油的更换，而不会强调全合成机油或半合成机油的差别，这里面有商业利益的使然，驱使着商家忽悠你更高频率的进行保养维护。
按我的经验来看，现在的车主普遍都是采用全合成机油来进行发动机保养，通常在5000公里的时候，机油的颜色一般也就是黄中带黑，机油的流动性和黏性都还很好，只有在行驶了10000公里以上以后，机油的颜色还会逐渐变成墨黑，也就是机油中的杂质变得很多，这种情况下，机油的润滑性能会下降，需要考虑机油的更换。
此外，每台车的行驶工况是不同的，有的车较多时间是城市道路较为拥堵的路况下行驶居多，有的车辆则是高速行驶居多，积碳、磨损的情况都不同，需要看情况来区分对待，但我认为，全合成机油无论如何可以按10000公里为标准进行更换，高速行驶较多的车辆，15000公里的间隔都没问题。
间隔时间的原则
车辆长期不行驶或者行驶里程少，机油杂质沉积、氧化的会更严重，一般机油的保质期不会超过8个月，车开的少的话，会加快机油变质的速度。变质后的机油，容易失去润滑效果，对发动机会造成损害。
如果不想去4S店花冤枉钱，也可以在网上自行购买机油、机油格，去一些修理店花个3、50元让人更换一下机油，这个的时间间隔建议每6个月换一次，最长不要超过1年的时间。
我现在家里两台车，基本上就是按照1W公里或半年的间隔进行保养和机油更换的，两个条件。
