十年汽车人，我身边正好有两位朋友开的福特锐界和沃尔沃xc60，这两个车我来分析一下。
沃尔沃的后期保养成本更高。
为了保持一致我就用的沃尔沃T5版本发动机来讲。
这款汽车的小保养，机油机滤加工时的费用是在1200元左右。
好像从价格上看不是很贵，但是这款车的配件是相当昂贵的，而且沃尔沃这个公司设计的产品特别的鸡贼，根本不给你去外面汽修店维修降低价格的机会。
举个例子来说，如果你想换一个刹车片，在店里价格非常高。这时你想出去换的时候，他的编程软件是加密的，是根本不支持外面的店进行编译，除非你把那一套的刹车盘整体系统给换掉，否则一般的汽修店根本没有办法来维修，会不停的报故障灯。
这时候就是逼着你去店里更换它的配件。
还有一个也是我的亲身经历。
就拿换一个灯泡来说，要是美系车或者丰田车基本上换个灯泡，花几十元钱就可以搞定。这个对于绝大多数汽修店来说没有任何的难度。
但是如果你买到了沃尔沃，出去换了灯泡以后，灯泡会正常亮，但是它的故障灯也会一直产常亮，根本就消不掉，除非你去店里进行重新编码。
此外，这款车子的零整比非常的高，也就是说，当你换一个配件，会发现配件相当的贵。而且外面，在一般的店里，你根本没有地方去进行更换，因为即使换上去也没法完成编码，特别麻烦。
福特锐界这个车子维修保养价格和沃尔沃差不多，但是配件会便宜不少。
最开始福特锐界这个车是纯进口车型，是一台七座2.7涡轮增压汽车，油耗13个油。那时候维修保养特别贵，但是进行国产的以后，这款车子的配件价格明显低了很多。
福特锐界的保养费用大概在1100左右，和沃尔沃越野车是差不多价格的，但是它的零整比，并没有沃尔沃那么高。就拿后期两者维修保养来说，福特锐界要好一些，但是相对于同级车30万左右的也要高上不少。
其实说实话这两款车子在国内的销量都不是很好。
这两款车子在国内的市场销售情况都不是很好。是由于售价偏高，维修保养费用偏贵，而且车子品牌效应一般。
而且这两款汽车在一般的汽修店维修保养都不是特别的方便，他们的很多配件都不是通用的，就需要订货这样价格，自然就会高少很多。
目前就拿这两款车子的保值率来说，都不是很高。
以上就是我个人方面的一些见解，希望我的回答对你有所帮助。
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