小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
选购家里的第二辆车，目标很明确，想要一款入门级别豪华品牌SUV，预算在落地价25万左右。放在前几年，这样的预算想买豪华品牌SUV简直是痴人说梦，但汽车价格越来越便宜，终端优惠力度也越来越大，在2019年的今天，25万落地买豪华品牌SUV已经触手可得。
刚开始的时候也考虑过一线豪华品牌，最接地气的就是奥迪Q3，换代之后的Q3棱角分明，时尚动感，但是动力总成感人，25万以内只能买到1.4t版本车型，还是双离合变速箱，家里亲戚之前有过一辆迈腾，吃过大众双离合的亏，所以最终没敢入手。如果购买整个家庭的第一辆车，宝马X1是这几款车中最值得选择的，主要是空间大，完全不输同价位的普通品牌SUV，加长后的宝马x1虽然不再那么纯粹，但却更实用，只不过1.5t三缸发动机同样让人望而却步，考虑到是家庭的第二辆车，硕大的空间优势貌似对我们也没什么用，就暂且搁置了。奔驰GLA基本上没太敢去看，豪华品牌的老大价格也是响当当，没有优惠不说选装费也很贵，而且总感觉现在质量并不好了，天天出丑闻，在这几款车中，GLA车型最小的，也最不像SUV。
沃尔沃的XC40在网上也关注过，但附近没有4s店，也就没法选择。对比来对比去还是凯迪拉克XT4性价比最高，同价位中就他运用的2.0t发动机，有人说他豪华品牌属性弱一点，但毕竟销量还是二线豪华品牌中的老大，瘦死的骆驼比马大，销量证明一切。
最终入手的是凯迪拉克xt4的次低配车型，两驱豪华版。官方指导价27.97万，4S店报价优惠4.2万，磨了一个上午价格，终于以全款优惠5万元成交。裸车22.97万，购置税两万出头，车船税480，保险选了6956元的，上牌费自己去弄的，花了100多块钱不到200。零零散散总落地价格257663元，送了电动折叠后视镜，流媒体后视镜，全包围脚垫，3M全车贴膜，以及发动机下护板。
XT4豪华版的配置已经相当够用，要不是为了LED大灯和倒车影像那就选择最低配了，当时对比了一下同样配置的BBA车型，最低落地价也要30万。25万当时还考虑过奥迪A4L，同样只能买到2.0t最低配，配置低的要死。
XT4搭载的2.0T发动机拥有241匹马力，匹配通用的9AT变速箱，当时买车的时候销售各种介绍，发动机拥有三种工况模式，可以切换成两缸运行，也可以切换成四缸运行。听着很高级，但实际开起来是没什么感觉的，感觉不到换缸工作，更尴尬的是同样没有感觉到省油。感觉这个功能噱头的作用更大。
操控开起来非常顺畅，方向盘非常轻盈，转向也十分精准，对女司机非常友好。而且简直爱死整车的隔音效果了，和别克君越相比有过之而无不及，高速开起来质感非常好，一点廉价车的感觉都没。美中不足的是底盘有点低，虽然是SUV，但底盘和轿车差不多。这几乎是凯迪拉克的通病，当时看帖子很多人都吐槽凯迪拉克CT6过减速带都碰底盘。XT4虽然没有那么夸张，但通过性也不好，安装一个发动机下护板很有必要。
目前行驶了整1000km，平均油耗10.7升，还算可以接受，因为几乎都是老婆这个女司机开，路况也都是市区的，就算换成其他品牌2.0t车型，油耗估计也差不多。
以上内容就是凯迪拉克XT4车主的真实选车历程和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位看客在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为凯迪拉克XT4在同价位车型中性价比如何？
",