探界者驰界版1.5T落地16.1万,是否值得购买,动力油耗如何?

发布时间:2020年09月28日 阅读:260 次

雪佛兰探界者两个版本均值得选择,在轻奢级合资SUV中这台车没有明显缺点,对于合资汽车没有缺点就是优点。探界者指导价17.49-24.59万,平均优惠在3万元左右、综合优惠超过3万,两个版本在15~20万的轻奢范围中均有选择,性价比如何以及应该如何选择可以先从动力分析。1、低配1.

雪佛兰探界者两个版本均值得选择,在轻奢级合资SUV中这台车没有明显缺点,对于合资汽车没有缺点就是优点。

探界者指导价17.49-24.59万,平均优惠在3万元左右、综合优惠超过3万,两个版本在15~20万的轻奢范围中均有选择,性价比如何以及应该如何选择可以先从动力分析。

1、低配1.5T涡轮增压发动机有两个版本,国VI版为低功率LYX-1.5T,最大功率124kw、峰值扭矩250N·m(1700-4000转),动力表现合格但是不算优异;国V版老款使用高功率LYX,最大功率达到132kw、峰值扭矩275N·m(2000-4000转),如果在未提前升级国VI的地区建议选择老款,动力体验好一些且价格更低。

不过对动力要求不高的话新老款1.5T探界者都值得选择,因作为别克昂科威的同平台SUV变速箱很有诚意,众所周知价格更高的昂科威1.5T使用的是七档干式双离合,而探界者使用的确实质量足够稳定的6AT手自一体,综合优惠后价格仅在14~16.5万之间,作为合资品牌的准中型SUV性价比显然很高。

2、如预算允许建议高配2.0TRs版,这台LTG发动机在升级国VI后动力没有下降,最大功率191kw、峰值扭矩353N·m(2000-5300转),增压器采用单涡轮双涡管技术扩大了峰值扭矩发力范围,实际动力表现要比400N·m大扭矩的高阶LTG更理想,20万以下能在7秒破百的燃油动力中型SUV目前仅此一台。

而且变速箱使用9AT手自一体也非常难得,在合资三强中同价位的德系日系SUV多用干式/湿式双离合以及低端的CVT,这些变速箱相比通用三代9AT级别明显低的多;在加上2.0T版是适时四驱,所以探界者的性价比确实挺高。2.0T版优惠后起售价不足18.5万,高配也不过20.5万,低配价格与1.5T高配悬殊并不太大,选择高配获得的体验会更加理想,如果预算能调整建议考虑2.0T拓界版。

至于配置方面两个版本都不错,低配也有全车气囊、胎压监测以及车身稳定控制系统,舒适配置从中配驰界版开始配备全景天窗、真皮座椅,高配多出电动尾门以及自动分区空调,综合性价比探界者在同级合资SUV里名列前茅。


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