我是一个有着近二十年驾龄的司机了，谈谈我对手动挡空挡滑行的感受。我刚开始开车的时候，对带挡滑行也是很抵触的。认为，既然滑行我就是要节省油耗，而带挡滑行时发动机的反牵引力却影响车辆的滑行距离，所以我很长一段时间都是选择空挡滑行。有一次我开车去江西三清山旅游，走到一段长下坡路段。坡长大约一公里多，坡度20％左右，向左有个弯度。在坡顶我开始摘挡进入滑行状态。我还悠闲地掏出一支烟，低头把烟点燃后猛然发现，车速从我刚开始进入滑行时的80多一点逼近了100，我急忙踩刹车进行减速，由于对突如其来的变故没有心理准备，刹车用力过猛，明显感觉车子有失控的迹象，我立即松开刹车轻修方向，再把挡位推上去，让发动机做反牵引，这样才把车辆稳住。在后来的路程中，遇到陡坡我再也没做空挡滑行了，相反让我感觉到带挡滑行车辆更易操控，从那以后我就很少做空挡滑行的操作。再说说带挡滑行，尤其是在出高速公路的匝道时，你带挡滑行的过程中，车辆缓慢减速，你会觉得对付那匝道的弯度形成的离心力非常从容。总结下来，车辆在陡坡，长坡，急弯路段轻易别空挡滑行，除非你有自我牺牲精神，想成为交通事故案列中的教材；还有，自动挡的车子更不能空档滑行，因为自动挡的车子进入空挡状态后，变速箱的润滑油泵就会停止供油了，变速箱无油运动的结果想必大家都清楚，变速箱维修一下的费用可不便宜呢。平路时你可以耍耍花活，空挡滑行滑行，急弯、陡坡奉劝你还是省省，那可不是闹着玩的，出了事可是没有后悔的机会。
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