2019款的奥迪A6L目前分为三款动力水准，分别是2.0T高低功率以及3.0T这三种规格的动力。很多人担心奥迪A6L的低功率也就是40TFSI的动力偏弱，转而去买2.0T高功率版45TFSI车型，其实在我看来两者的动力水平差别并不大。对于低功率的车型个人认为也是可以买的，而市场证明，销量最高的奥迪A6L依旧是40TFSI车型。之所以推荐主要有以下单个原因：
与奔驰E260、宝马525相比，奥迪A6L40TFIS动力最强
首先40TFSI车型搭载的是最大190马力的低功率版2.0T的EA888发动机，最大扭矩转速在1450-4200转/分，百公里加速时间8.3秒，只比高功率版本的慢0.4秒，日常使用完全足够。高速120KM/H，转速在2000转以内，可以说动力不仅不弱，而且在这个级别算是比较强的。看看它的竞争对手奔驰E260，用的都是1.5T的发动机，宝马5系的入门版本525动力还没有奥迪A6L 40TFSI强，在BBA三者中奥迪A6L入门级别动力算是比较好的了。
新款奥迪A6L配置奇高，基本配齐
2019款奥迪A6L上市的时候，宣传标语是“这也标配，那也标配”，可以说BBA三者中此次的奥迪A6L明显有备而来，它深知中国消费者的心理，知道大家喜欢买低配，所以奥迪A6L把很多高级的配置直接全系标配。比如说内饰的双屏幕、真皮与Alcantara材质混搭座椅，动感型还有S-line运动外感套件、全系标配矩阵式大灯、40TFSI豪华动感型还有R19寸轮圈、主副驾驶座椅电动调节，腰部支撑、定速巡航、自动刹车、全液晶仪表....... 低配的奥迪A6L做到了有里有面，丝毫看不出来廉价。
目前市场优惠7万以上，40TFSI车型基本33.8万起售
2019款奥迪A6L虽然上市不足一年，但是优惠已经达到了7万以上，目前的销量在1.1万左右，略低于宝马5系和奔驰E级。虽然销量不及两位对手，很大原因我认为大家觉得奥迪品牌不如宝马和奔驰，即使奔驰E级用的是1.5T发动机。相比另外两个对手而言，我认为奥迪A6L的性价比更高，无论配置、价格还是外形，2019款的奥迪A6L基本是完美的产品，假如价格再低一点，我想宝马5系和奔驰E级的客户肯定会被抢走一大批。
总结：2019款奥迪A6L 40TFSI的动力并不弱，在BBA三者中是最强的，即使是最低配它的配置也非常高，配置完全够用，也不用担心低配车看起来很廉价，最后个人比较推荐豪华动感型。
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