这应该不仅仅是农村的习惯吧！现在SUV已经经过了多轮的市场增长，而且成为了很多时候，最抗击下滑的产品了，我想可能有如下几点因素：
1、固有思想观念----抗击不良路况，对应的就是通过性能好一点，底盘高一点；
其实这个固有思维和观念我前面也说过了，不仅仅是农村有，很多人都有的一个思想观念，反正可能我们家就一台车，若是我要出去旅游或者什么啥的，城市里面部分路段临时修理，路况确实不好，或者偶尔也需要去一下农村路况不好的地方，这样买一个SUV，通过性强，万一用上了，就是绝对的优势；在实际使用车辆过程中，也是会经常发生这种情况的 ，别人的SUV可以毫无压力的快速前进，自己的轿车生怕担心会挂底，只能龟速前进，眼看着别人快速跑在前面，自己还不如摩托车和电动车的速度勉强前行；所以，因为这种情况是不是的会出现，大家就自然而然的喜好选择SUV了；
2、我这里再来回答SUV和小轿车舒适性差异为什么还是改变不了大家的选择？
其实除了固有思想以外，还有一个很重要的事情，就是这里说的舒适度的差异，其实对于驾驶人员来说，很难进行量化评估的，可能坐在后排感觉明显一点，注意，仅仅是明显一些，并不是每个人都能明显感到差异的；对于驾驶人员来说，差别其实真心不大，至少感觉是不太大的，都在专心开车，遇到坎子都是“咯噔”颠一下，真正感觉出差异来也就是持续过坎，但是这种情况，我上面也说了，持续过坎时SUV通过性能是可以掩盖这个颠的不舒适感的，所以，在差异不明显前提下，前排人员若是有建议权或者决断权，也是SUV优先的；
3、大；
国人都喜欢大一点的车，能多装一点，能多拉一点，一个轿车你也不可能做的太大了，太大了也直接影响美观了，而且大的SUV通常都是外观比较霸气的；当然大的轿车也是另有一番高级的感觉的，但是事实告诉我们，还是大的SUV销量好于大的轿车的（差不多同品牌同价位相差不大的车型对比哈，仅仅也是一个大概，若是较真肯定有另外的）；
以上，简单小结了一下，不足之处，也欢迎大家留言讨论的！我也可以多多学习借鉴！
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