说到省油，很多人都会想到日系车。没错，日系的本田丰田确实是十分省油，通过这么多年的实践也都证明出来了。如果正好不巧，车主不喜欢日本车怎么办？毕竟日本车除了油耗低之外，还有一点出名，那就是它的车身重量很轻，防撞钢板薄，而且车漆也很薄，稍微一刮测就是一大片。这后期维修起来也是一笔不小的费用啊。很多车主都喜欢德国车，我国的大街小巷也是德国车比较多一些。那在大众系列里有没有比较省油的车呢？有，它就是迈腾。
大众迈腾的油耗为5.5升。要知道，它的发动机可是1.4升的涡轮增压发动机，能达到150马力的。这样的动能只有5.5升的油耗，确实是非常省油了。可能有些人会觉得大众迈腾的外形太过于沉闷无趣。其实还好，它在外观上至少比帕萨特看起来要年轻多了。全新一代的迈腾采用了全新的设计语言。在他的前脸位置，把引擎盖设计成了半悬浮的样式。略带曲线的长条形中央格栅，与两个大灯都处在同一个区域中，将整个汽车的引擎盖分割出来，形成引擎盖悬浮的样式。这样的设计，使得整个车辆的前头部分看起来更加宽广。而且引擎盖盖上面没有了两个大灯，也看更加简约，有一份雍容华贵的气质在里面。下方的进气格栅也是采用了和上方一样的设计语言，都是弧形的长条状。上下格栅之间，用粗犷的车身分隔出来。这种三明治的设计很有德国味道。又有很高的辨识度。
整个车身的侧面看起来更加修长优雅。在车辆的侧面腰身上门把手的位置，有一条长长的腰线横贯于车头与车尾。在整个车身的底部，用了镀铬条进行环绕。这样的细节都使得整车更加修长。略微溜背的车顶后部和微微翘起的汽车尾部，都让车辆多了几分线条优雅的美感。很遗憾的是，从车辆的尾部看，如果不是看到迈腾的字母标识，还真的以为是看到了帕萨特。新款尾部没有特别明显的改变，也没有什么亮眼的设计。两个小小的双排气筒并排在一起，看起来也不怎么有气势。
大众汽车的内饰方面一向没有什么特别亮眼的地方，都是十分沉闷无趣的。这款迈腾还好，最显眼的就是它梯形的中控区了。将中控屏和所有的按键按钮以及变速箱，都集中到了一个梯形中。这么集中的设计，就使得周围的空间看起来简约而干净了。有一个十分亮眼的地方就是，中控面板和车窗的位置，用了一块木纹的材质进行环绕过去。这使得整个内饰都变得有品质了。这款车的方向盘也十分简约，，没有在上面设计太多的功能，但是这款方向盘十分轻盈易操纵。能给车主带来很好的驾驶体验。
这款车除了1.4T1.8T还有2.0T的，能满足不同车主的需求。喜欢动力更强劲些的，可以选择2.0T的，喜欢更加省油一些的，当然可以选择1.4T的。德国汽车的质量和性能就不用，小编再重复了。他能在我们国家这么受欢迎，绝对是有道理的。。而这款车在德国汽车中算是省油比较出色的了，大家觉得呢？
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