先说结论吧，我觉得广汽本田要好一些。这两家都是本田在国内的合资厂，区别就在于合作伙伴不一样，个人更看好广汽，所以觉得广汽本田更好。
广本以前独占雅阁，后来东本也有了思铂睿（现在又inspire），打不过广本；后面本田搞双车战略的车型，基本都是广本占优势。奥德赛、艾力绅，冠道、UR-V等，广本车型销量更高、口碑也更好。
但是东本拿到的资源好啊，独占思域、CR-V紧凑型两大神车。特别是CR-V，在这个级别统治力太强了，顺便把小弟XR-V带起来了。很多车主买SUV就是冲着CR-V去的，结果一看XR-V也不错啊，所以XR-V一开始不行，后来可以逆袭缤智。
而广本独占的飞度，可没什么“带货”的能力，虽然飞度销量高，但是一般看飞度的车主，目标都非常明确，很少因为它去选择其他车型。
这也是为什么广本拼了命也要上皓影，这个级别卖得多，车型又赚钱，有这样一款中流砥柱作为拳头产品，可以带动整个品牌的销量。
另外东风本田有发动机公司，也有零部件公司，这些都给广本供货的，所以两家车型真正的实力差距不大，只是在生产管理上，广本可能要求更高，一些细节会做得更好。
不过在合资公司里，一般外方的话语权是比较大的，这两年本田的营销是越做越好了，产品质量却是越来越次。“机油门”、“高速熄火门”等事一出，不管你广本还是东本，都跑不掉。
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