现在其实市面上能带AT变速器的汽车并不多
一来是AT变速器的生产研发匹配的成本太高
二来市面新的双离合变速器拥有着便宜省油换挡快的优点
就目前能看到的AT变速器来说
6AT也是少之又少
现在的AT变速器也是档位越来越多
像是9AT 10AT也有量产
理论上档位越多
换挡就会越平顺越省油
但是看到题主问到6AT
大部分人脑海中一定会浮现一个品牌
马自达
马自达虽然搭载6AT
可是在“创驰蓝天”这一概念的加持下
能够做到换挡平顺甚至颇具运动感
就我个人驾驶过马自达6AT的感受来看
这款变速箱可以说是同级无敌一般的存在
十分的聪明
你什么想要降档它都能领悟
不想是别的变速器 踩了油门还得等一会脚下才有力量
也给人一种越开越快的
给人一种驾驶信心十足的乐趣
所以也足可以证明
变速器档位不是越多越好
重在于变速器的调教功力
包含宝马搭载的“采埃孚”8AT也拥有同样的感觉
所以要做到“人车合一”变速箱的调教还是很重要的
6AT车型 我只推荐马自达全系
希望我的回答能够帮助到你，望采纳！
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