未来国产车会剩哪几个品牌,或者哪几家独大?

发布时间:2020年09月25日 阅读:223 次

未来国产车会剩哪几个品牌,或者哪几家独大?1国产自主品牌讨论这种问题的时候,我们首先要了解一下国产自主品牌都有哪些;三大国企:一汽、东风、长安;四大地方国企:上汽、广汽、北汽、奇瑞;三大民营车企:长城、吉利、比亚迪;新能源车企:蔚来、小鹏、理想、恒大、合众、威马等等;小众车企:众

未来国产车会剩哪几个品牌,或者哪几家独大?

1

国产自主品牌

讨论这种问题的时候,我们首先要了解一下国产自主品牌都有哪些;

三大国企:一汽、东风、长安;

四大地方国企:上汽、广汽、北汽、奇瑞;

三大民营车企:长城、吉利、比亚迪;

新能源车企:蔚来、小鹏、理想、恒大、合众、威马等等;

小众车企:众泰、海马、力帆、华晨、中兴、江铃、江淮、潍柴等等;

2

国产品牌再次梳理

一汽:子品牌有:奔腾、红旗;

东风:子品牌有:启辰、岚图、风行、风神、风光、小康;

长安:子品牌有:长安、长安欧尚、长安商用;

上汽:子品牌有:荣威、名爵、五菱、宝骏;

广汽:子品牌有:传祺;

北汽:子品牌有:北汽新能源、北京汽车、北汽威旺、北汽银翔、北汽幻速;

奇瑞:子品牌有:奇瑞、星途、捷途;(凯翼、观致已卖,瑞麟、威麟、开瑞已死)

江淮:子品牌有:江淮、JAC;

长城:子品牌有:长城、哈弗、WEY、欧拉;

吉利:子品牌有:吉利、领克、ICON、几何;(全球鹰、英伦已死)

比亚迪:子品牌有:比亚迪;

华晨:子品牌有:金杯、中华、JBC;

其它品牌就不一一说明了;

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哪些车企可以活下来

一汽、长安、东风三大国企肯定是能活下来的;

一汽子品牌红旗是中国国产汽车的形象,现在发展势头挺好,即便很差,国家也会持续输血让它活着;奔腾可能会淡出人们的视线;另外一汽还有重卡,销量很不错;

长安是三大国企中销量最好的,势头也是最强的,活下来是铁定的;

东风虽然子品牌个个不争气,但重卡领域还是很不错的,东风也推出了岚图品牌,拭目以待吧;

地方国企肯定也是能活下来的;

上汽、广汽主要靠合资品牌走量,自己的本品牌上汽还好一些,广汽就比较尴尬了;但是活下来是肯定的;

北汽子品牌也是不争气,不过在新能源领域还是很不错的,活下来也是肯定的;

奇瑞虽然在倒退,但实力是有的,离死还远得很;

江淮、江铃、中兴虽然也是国企,但汽车领域(家用)是必死的,销量在那摆着,但人家领域涉猎广,会转型整合到其它产业上,比如江淮会退到轻卡领域;

吉利、长城、比亚迪三大民营车企肯定是死不了的,发展的比较好,市场保有量大;比亚迪主要是新能源领域不错,有技术;

蔚来、理想、威马、小鹏、合众、恒大等等新能源车企就不好说了,毕竟新能源市场正是萌芽期,后续发展就看它们自己的本事了;

众泰、海马、力帆、潍柴等等车企在汽车浪潮中肯定是必死无疑的;

华晨也就靠宝马代工苟延残喘,一旦宝马有何变革,华晨必死无疑;

4

写到最后

一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、奇瑞肯定是能活下来的;

江淮、江铃、中兴等地方国企活下来是肯定的,但是要转型到其它领域;

吉利、长城、比亚迪肯定是能活下来的;

蔚来、威马、理想、小鹏等新能源车企要看国家政策导向了,利好的话,还能活着,不利好的话,别说它们了,就比亚迪都得死;

海马、众泰、潍柴、力帆等车企必死无疑;

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