谢邀
全新一代RAV4荣放在不久之前正式上市了，采用了TNGA架构的全新车型和老款车型相比发生了非常大的变化，而除了外观内饰的提升之外，这台新款RAV4相比老款最大的改变就是首次引入了2.5L油电混合动力系统，同时取消了老款车型的2.5L自然吸气动力系统。
因此，新款的RAV4目前就是2.0L自然吸气和2.5L油电混动两种动力总成可供选择，在这两种动力总成当中我们应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
2.5L混动车型并不便宜
目前拥有油电混动动力系统的紧凑型SUV车型并不多，只有本田的CRV和这台刚刚换代的丰田RAV4了，本田CRV混动车型的起步价为22.18万元，而这台RAV4的混动车型起步价则为22.48万元，这个价格对于一台紧凑型SUV车型来说其实已经不算便宜了，毕竟很多消费者对一台紧凑型SUV的落预期也就在20万左右。
而相比之下，CRV的混动车型目前还有1万左右的优惠，实际裸车价就只剩下21.18万元了，而RAV4由于是新车刚刚上市，还没有任何优惠，因此即便是和直接竞争对手CRV相比，这台RAV4的混动车型也显得价格有点高了。
如果从经济性的角度来考虑的话，RAV4荣放的2.5L混动车型是不值得选择的，毕竟2.0L两驱风尚版和2.5L双擎两驱精英版的配置几乎相同，但是后者却要比前者贵3万元，多出来的这3万元完全就是用来购买这套2.5L混动系统的，在两车动力都够日常使用的前提下，只从燃油经济性的角度来考虑，你是很难将这3万元的差价通过油费弥补回来的。
如果从动力的角度来说哪个车型最值得选择
但是如果我们再看动力的话，就会发现，2.5L混动车型相比2.0L自然吸气车型是要强不少的，2.0L的最大功率只有126kw，而2.5L混动车型的系统综合功率最大有160kw，这个差距还是相当大的，体现在日常驾驶当中就是2.0L车型很吃力的动作例如高速超车等2.5L混动车型完成得就会相当轻松，因此从这一点上来看，如果条件允许，上2.5L混动车型更好。
此外，和2.0L车型相比，2.5L混动的四驱车型搭载了一套E-Four电子四驱系统，这台系统采用了前后三电机的形式，在后桥上也搭载了一台电机从而实现四驱功能，相比2.0L车型上搭载的两种四驱系统，这套电子四驱系统效率更高，燃油经济性也更好，因此如果你希望获得更好的四驱系统的话，选择2.5L混动的四驱版本会比选择2.0L的四驱版本更好一些。
以上
当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章