选择商务型MPV需要重点关注三个因素
气质
空间
性能
选择商务用途的汽车与选择普通家用代步不同，品牌与车辆的设计感（气质）可一定程度反应出“商务的水平”，以及车主的性格特点。这点对于商圈的老炮而言是基本的能力，所以选择这种车不宜过于追求设计的另类或者以另类换取的低用车成本，气质与品质才是重中之重。其次则车辆的立体空间是否会造成压抑感，这对商务接待期望达到的目的有很大程度的加成；至于性能自然也可以反应出一些潜在的内容，所以优秀的商务车应该做到这三点。
按照这一标准推荐以下两台商务型MPV
第一台推荐需要等一等的别克新款GL8。现款GL8搭载的发动机为性能版LTG-2.0T，变速箱匹配AT手自一体，这一组合能够带来相当充沛的动力体验但是油耗偏高；而新款GL8会换装LSY智能变缸2.0T，变速箱升级为8AT手自一体，这一组合的性能略逊色一点但对比竞品仍有明显优势，变缸技术能够明显的降低油耗，所以建议等一等即将上市的新款GL8。
新款的车身尺寸预计与现款本相当，会在5203*1878*1809、轴距3088mm的标准，属于中大型MPV。外观设计流畅而饱满，相比鲶鱼头老款更有些“保姆车”的味道，视觉效果打造的感受要更加高级一些。内部座椅布局为2+2+3，中后排的驾乘空间都很充足。别克GL8作为商务车“名片级”的存在还是有其优势的，虽然配置水平一般但是设计以及两大总成的技术水平比较高。
第二台推荐需要改装但改装后气质很好的奔驰威霆。该车车身尺寸达到5370*1928*1880、轴距3430mm，级别属于大型MPV；尺寸与设计感让威霆看起来挺有气质，气场也比较强大，驾乘空间自然也是无需赘述。不过这台车的配置可以说非常之简陋，量产威霆以配置评价可以说就是台半成品，落地后需要改装才能营造出豪华感，但气质与品牌价值还是值得改一改的。
动力方面该车同样匹配2.0T直喷增压机，变速箱匹配7AT手自一体，其动力表现不输GL8。尤其是发动机采用了前置后驱的布局，满载后的加速体验与驾驶乐趣要比前驱的GL8更高。悬架结构并没有因为后驱而使用非独立后悬，结构为前麦弗逊后半拖拽臂式独立悬架，这种结构对于悬架的舒适体验是很有些作用的。
以上两车是30万级最理想的商务MPV选项，想要省心省油就等一等新款GL8，对于油耗接受度高一些则选择气质更理想但需要改装升级的奔驰威霆吧；个人建议，仅供参考。
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