手动挡思域才是最好玩的思域，1.5t又是思域里最好玩的，你说结果是什么呢？
以下均为用车感受：
相对自动挡，它能更省油一些，我现在均耗油百公里五个，在高速上可能会更低。个人驾驶习惯比较佛系，但是偶尔也会踩到表底。
手动挡思域比飞度更稳健一下，表底转数时还能很好控制，六千五百转断油，平时大脚五千转没有任何问题，除了费油。
动力上，涡轮介入一般在地板油两千转，一档断油时速50-60，二档85-90，三档120-130，四档170-180，五档和六档没具体测过，但是踩到200也不是一件难事。关了ECO，平时150玩一样。它的感觉就是让你舒舒服服就超速了，所以一定要开着导航走。
转弯半径小，但是悬挂是真的软，底盘比雅阁高了一丢丢，不良路况要小心蹭前铲和底盘。还有底盘装甲一定要买好的，否则很尴尬。
机油这块，建议选20到40粘度的，一般20足矣但是表底转数时间不要太长。十几秒爽一下拉倒吧！机油不建议使用一般品牌，以壳牌和美孚为主，动力清洁选壳牌，静音稳定选美孚。
它的空调是我用过最好的，不管冷热都很快。一般可以打开天窗开启外循环、关闭送风就足够自己吹的了。
最主要一点，它的手动挡其实不如大众那么爽，它的档杆是斜插变速箱的，但是也有吸入感。不像大众直插变速箱那么爽，顿挫这块控制好转速和换挡速度几乎没有。主要是一档换二档时，车速控制在8到15之间，缓抬离合升档，降档必须在10以下补油降档。手动挡能开出顿挫纯粹是技术不过关，跟别的没有任何关系。
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