说到根本的原因还是社会的制度决定的，美国的这些法规都要从老百姓的利益角度出发，否则屁股底下的位置肯定就不保了。理性的说车况的好坏和车子的年头关系并不一定大，最主要就在于你的使用和养护情况，欧美的卡车虽然同样用来运输，但你会发现司机超载和疲劳驾驶的情况几乎没有，生活的压力没有那么大，公平的制度可以保障司机在合法的权益下可以有体面的收入来过好日子。
良性的社会发展，很多事情都是有科学规律可循，合理的发展。那么车况好的老车就没有必要淘汰，所以欧美也有很多老爷车，这些车虽然排放早已超出现在的环保要求，但只要安全和机械状况许可是可以上路的，它们的保有量很小，完全对环境构不成威胁，你看看那些地方的天就能明白。把车况很好的老车强制淘汰，再去购买新车不仅不符合汽车所有者的权益，一报废一更新很可能对环境的伤害更厉害。
保护好车况良好的老车，保护好私人的合法财产和权益，鼓励改装和汽车文化的发展，你就能看到像美国这样的汽车生活环境。
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