这可是个大工程啊，三款车给车的车型就很多，就拿入门车型来说，探险者最为便宜，而普拉多略贵，不过在品牌实力和知名度上同样也是丰田普拉多更给力更有影响力。
你非要说哪个最好，这个还是看你是打算怎么选择和用途怎样了。如果是单纯的喜欢越野，考虑越野为主，这个基本没有什么好说的，丰田普拉多首选，你看看川藏线上什么车子最多就知道了。
从数据上说，探险者和大切诺基都是承载式车身，而普拉多是非承载式车身，并且采用的是四连杆非独立后悬架，只有稍微有一点点懂的消费者，都知道普拉多这是想干嘛了。
并且在动力系统上，同价位下普拉多是3.5L V6的大排量自吸配6AT，最大马力280，而大切诺基是3.0L 234的马力，性能上也是普拉多更强，再加上丰田品牌做保证，后期使用的稳定性各方面普拉多都不是前两款能比的，所以综合来说还是普拉多更耐造，建议考虑普拉多。
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