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沃尔沃xc90定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚大众途锐，雷克萨斯rx,凯迪拉克xt6等，这款车品牌调性高远，安全性出色，动力和操控表现也都不俗，关键是价格相对实惠，整体而言在这个细分市场上颇有些竞争力。
价格方面，2020款沃尔沃xc90 t6智逸豪华七座版，官方指导价69.09万，优惠幅度在13万左右，终端裸车成交价56.09万左右，全部落地再加购置税49637，车船税420，强险950，商业险15788，上牌500，共合计62.83万左右。
沃尔沃xc90外观设计大气沉稳硬挺，前脸壮硕孔武，家族中网格栅颇为沉稳，雷神之锤大灯组闪亮精神，车身侧面方正硬挺，力量感十足，后尾部端庄富有棱角，整体颜值比较符合审美需求，宜商宜家。
动力方面，t6版本搭载一台2.0t双增压发动机，参数为235千瓦，400牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩在6.5秒左右，加速感觉颇有冲劲儿，转速在爆发区间为2200转-5400转之间，中后段储备充盈，高速有不错的二次爆发，深踩油门超车妥妥的。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格比较硬朗扎实，滤震干脆利落，毫不拖泥带水，整体支撑扎实度很高，过弯侧倾小，转向手感比较精准，驾驶乐趣很突出，当然在走烂路时舒适度没有那么高，多少还是有些冲击，相比其主流对手而言存在一定劣势。
内饰方面，北欧简约风格比较显著，看起来相当干练大方，大量皮质包裹手感十足，木纹饰板凸显档次，大屏尺寸9英寸，所有功能都集成于此，界面清晰，操作流畅，全液晶仪表尺寸12.3英寸，信息读取方便，酷炫程度也不错，整体质感还是很不错的。
这台车的缺点。一是保值率不高。二是噪音控制偏大。三是坐垫偏硬。四是没有安卓手机互联。五是底盘舒适度没有那么高。六是第三排空间不太实用。
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