我不知道这个题目为什么会限定了一个年龄 60 岁？到了这个岁数真的是要摩旅，什么样的车都没问题，一是因为他一定是个老司机，二是我爱摩旅，我今年刚好60岁。我的摩旅是从在新疆捡石头开始的，之前在部队当通讯员用的是长江750，那时候部队还有军马呢。能骑摩托真的是很威风。回到地方单位有一辆黄河250，坏了没人修，我把它摆弄好据为己有，那可真是个爷呀说不着火就不着火，说停下怎么都不走，没有电打火，踩起动杆都能把鞋子踩烂。后来买了个重庆80，我的天哪太好用了。由于自己的厂子破产，一下又回到了解放前，800块钱买了一辆力帆100，就用它开始重新打拼。到戈壁滩捡石头。一开始跑200公里远，最后跑的越来越远，最远的单程1780公里。那车，热了就自动熄火（严重热衰）休息一下浇点水继续前行。就这样一直用了三年，是它把一个穷光蛋变成了资产数十万元的小老板，开了玉器店还做起了玉石雕刻。我的摩旅就是这样不知不觉开始的，那几年就那辆旧力帆，跑的真有几万公里，老天有眼还从来没有把我放在过路上。经济状况好转了，反而越来越闲，买了一辆宗申125-2。加入了一个国产机车俱乐部，开始真正的休闲摩旅。跑遍了新疆特色地区，赏尽了新疆的美景，尝遍了新疆的美食。这辆车又跟我回到了内地。（洛阳）从这里跑过内蒙，新疆，云南，广西防城港，山东威海青岛，日照。200公里以内的小长途钓鱼成了常态。今年六月份60岁了，也办理了退休手续，过生日那天，女儿送我一辆力帆KPT200。以纪念我的力帆功勋车。你说像我们这个年纪的老骑手，凭着多年的驾驶经验和维修保养能力还有什么车驾驭不了的？这个年龄的老骑士我想要比那些年轻人靠谱多了，我的目标是：用十年时间，再跑十万公里！
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