目前母的情况看，威兰达车型分为燃油版和混动版两种，而驱动方式也有区别，提供了两驱和四驱版本，低配四驱车型未来将配备DTC智能四驱系统，高配燃油版以及混动版车型配备的是DTV动态扭矩矢量四驱系统以及“E-Four”电子四驱系统。
燃油版的采用的是dtv四驱系统，
DTV AWD
全称：动态扭矩矢量四驱系统
工作原理： 前后桥扭矩分配100:0-50:50
后桥左右扭矩分配0:100-100:0
全新荣放DTV AWD系统采用横置离合器布置，将扭矩控制单元布置在主减和左右驱动半轴之间，不仅可以调节前后驱动轴的扭矩分配，还可以同时实现后驱动轴左右两侧车轮扭矩动态分配
而“E-Four”电子四驱系统
其混合动力系统电子控制单元（HV ECU）将根据轮速传感器、重力加速度传感器等设备的数据进行计算，然后对后电动机发送电子信号，控制后电动机对后轮的扭矩输出。它不仅能精确分配前后轮的驱动力，还省去了常规四驱系统的传动机构，不占用车内空间。
首先这两种四驱系统如果硬派的话再无锁的状态下基本上是没有什么用的，而丰田装备四驱系统在威兰达这款车上基本上是为了简单的脱困和雨雪驾驶的防滑，增加操控。对比这两种四驱系统的话，前者相对来说较为传统是在丰田传统的awd系统中增加了矢量电子控制，但是可靠性方面更好，而E-Four”电子四驱系统完全采用了后置电动机完成，相对来说功能性差一些，但是更加智能且没有在结构上占用整车的空间。
希望我的回答可以帮到你。
