第一段：结论
大前提，沃尔沃比丰田高端，小前提，雷车是换标丰田，所以结论：沃尔沃比雷车高端。
第二段：品牌对比
雷是丰田的高端品牌，很多车型与丰田共线，共配件。
在参与市场竞争的时候，雷车可以获得更低的造价优势，更大的产能优势，更稳定的配件供给优势，售后服务上更能体现优势。
综上，雷车比沃尔沃拥有更强的抗风险能力，他不用担心在高端市场竞争失败，因为他还有强大的丰田集团帮他支撑。即使一辆车不卖，他也不会亏本，因为生产线上还在生产丰田。配件也可以给丰田用。
沃尔沃乘用车，从诞生的那一刻起走的就是高端路线，安全，环保，低调及驾驶乐趣是其一直秉持的理念。
因为他没有低端品牌，没有通用配件，没有共用生产线，加上豪车市场空间小，品牌多，所以他的生存空间很小，一旦车型竞争失败就没有人可以帮他支撑，沃尔沃商用车的利润也不够支撑，所以沃尔沃才会陷入不断被卖掉的命运。
但是不能说他是没有技术储备的，他的造车理念跟雷车是完全不一样的，雷车追求的是中庸，比较适合平原地区，而沃尔沃则兼顾了山区荒野的体验。两个品牌的技术路线是截然不同的。你见过全球还有几个品牌如此执着的追求旅行车的设计研发与制造的？
第三段：我对高端的定义
我认为，如果大多数时间都必须要靠自己开车，没有专职司机，你开什么都不算豪车。花钱买车，大多数时间都是自己开的前提下：哪个车更好开哪个车就更高端。哪个车空气质量更好，哪个车就更高端。
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