五万内有没有合适的双缸摩托车推荐,城市通勤,偶尔出去玩玩?

发布时间:2020年10月09日 阅读:266 次

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,同名公号创始人及作者,为你提供专业正确的摩托车解答,欢迎关注!有五万的预算,其实可以优先考虑进口大贸车型了,例如川崎的Z400和NINJA400,价格分别是4.68万和4.98万,如图。两款车都是同一动力平台,其他大部分的零部件也是通用,区别只是N

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,同名公号创始人及作者,为你提供专业正确的摩托车解答,欢迎关注!

有五万的预算,其实可以优先考虑进口大贸车型了,例如川崎的Z400和NINJA400,价格分别是4.68万和4.98万,如图。

两款车都是同一动力平台,其他大部分的零部件也是通用,区别只是NINJA400时仿赛类车型,Z400是NK街车,NINJA400多了一套导流罩,Z400是发动机及车架外露,再就是NINJA400的手把和仪表不同,脚踏位置也做了相应调整。

这两款车都配备一颗水冷并列双缸发动机,排量为399cc,最大功率可达33.5KW,最大扭矩为37.2NM,动力上足够满足像你这样的新手需要,上班通勤外出游玩都合适,这两款车骠骑府都试骑过,感受还不错,操控轻巧易控,我常说感觉就像是250cc级别的车型,座高也合适。

细节做工上面也很讲究,骠骑府仔细观察过这两款车的车架焊接,走线等等一系列细节处理,我认为还是高水准的做工。这两款车建议你首先考虑,当然,订车时间长是个问题,不过一般情况下两个月还是可以到货,除了川崎主打的川崎绿颜色之外,其他配色的车型还用不了两个月,这是骠骑府了解到的情况。

至于说限速问题,如果你之前没有大排量车型的驾驶经验,130KM/H的极速成绩其实也够用,骠骑府骑车多年,也仅仅只有几次极速突破130KM/H,并不常用。如果实在想解除封印的动力,更换泰版ECU和链轮即可解除,当然得需要一定的费用,三四千元钱吧,我觉得还是值得的,以上为骠骑府的建议。

除了这两款车以外,进口大贸车型里面就没有能满足你的要求的车型,例如KTM DUKE 390,宝马G310R都是单缸车,就不说了。

国内的双缸车型倒是不少,你可以关注下春风,贝纳利,无极,宗申赛科龙等等几个品牌,这些都是国产品牌里面的一线品牌,市场保有量大,质量上整体也还可以,没有网上传说的那么邪乎,你只要了解下那些骂国产车都是垃圾的人都骑的是啥车就明白了。

如果不过于追求动力,铃木的GSX250R倒也可以看看,新手入门的合适选择,品质过硬故障率低,外观也不错,也具备一定的可玩性,上班通勤,外出郊游都可以,价格三万左右,也值得你看看。

好了,就到这里吧,欢迎关注骠骑府!

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