福田祥菱V载货能力优于长安星卡，但在5万级微卡中排名仍不算高。
长安星卡是一台定位比较低的入门级微卡，指导价仅为4.09-4.94万且有数千元的优惠，低价微卡毫无疑问在底盘的用料方面不会非常理想，即使是非承载式车身也没有非常强的核载能力，因为这是“小车小标”。
以单排长货箱平板为例，车身尺寸仅为4915*1620*2450、货箱尺寸为3050*1520*37mm，货箱虽然不短但是整车尺寸还是偏小一些，核载能力也比较低。
前桥最大载荷仅0.778吨
后桥最大载荷仅1.387吨
允许核载重量高标准也只有0.92吨
这台小微卡没有重载能力，载货空间虽然大但也只能拉抛货，实用价值偏低并不建议考虑。因为想要追求舒适不如选择承载式车身的微卡，五菱新卡和荣光小卡是比长安星卡更理想的选项，当然都是干不了重活的车。
重载微卡可以参考以下几台
1：福田祥菱V作为题主好奇的车型可以破例排名第一。该车新款2.8米板是核载重量最高的，前桥载荷最大1.405吨、后桥载荷最大1.545吨、额定核载重量为1.495吨，实用价值高于长安星卡。不过尺寸仅为4905*1680*1935，货箱尺寸为2800*1560*36mm，稍微短一些的车厢拉重货更有优势，但拉抛货还真不如星卡。
2：长安跨越王X5新款3.4板实际排名应为第一，前桥最大载荷1.36吨、后桥最大载荷2.135吨、额定核载重量为1.885吨，在国六微卡中这台车的载货能力很强。车身尺寸5455*1780*2080，货箱尺寸为3400*1680*38mm，载货空间也要比祥菱V多出很多，重点是这一版本的价格不比祥菱V高配多多少。
3：如预算比较紧张还可以考虑东风小霸王单排栏板低配，裸车价还不足四万；前桥最大载荷1.24吨、后桥最大载荷1.865吨、额定核载重量也达到了1.49吨，在4万级微卡中载货能力相当不错。车身尺寸5210*1840*2040，货箱尺寸3300*1750*36mm，载货空间比祥菱V有一定领先优势。
以上三台微卡干重活建议选择跨越王，其次建议选择东风小霸王，至于福田微卡建议考虑菱悦系列；微卡是拿来赚钱的工具，选择“趁手的工具车”才能创造更大的价值，这就是答案，自己斟酌吧。
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