大众探岳定位是一款中型SUV，跟大众途观L出自同一平台，探岳作为一汽大众旗下的首款中型SUV，相比大众途观L性价比更高，上市以来获得了不错的销量，目前1－10月累计销量13.1万多台，10月份销量2.3万多台，超过了途观L成为中型SUV领域的销量冠军，实力可见一斑。
2019款330TSI两驱豪华版厂商指导价21.89万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价19.09万，加上购置税16894，保险6790，车船税480，上牌500，全款落地价215564元。
外观方面探岳采用了家族式的设计，前脸宽厚饱满，贯穿式的中网与大灯连为一体，显得非常精致，下方进气口搭配银色的底盘护板层次感分明，雾灯框造型别致活力十足，车身侧面造型颇为匀称硬朗，波浪式的腰线营造出不俗的运动感，尾部造型平直方正，银色的底盘护板与前脸相互呼应，双边单出的排气尽显档次感，整体非常的协调耐看。内饰方面依然是简洁的风格，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，搭配平底式的方向盘凸显了一定的运动感，做工用料扎实，中控基本都是软性材质覆盖，大面积的银色金属拉丝面板以及烤漆镀铬装饰，非常具有档次感。
动力方面搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.7秒，动力响应灵敏，日常起步加速都比较轻松，运动模式下推背感十足，家用动力够用。底盘方面搭载了前后独立悬挂，调教偏运动化，底盘紧致扎实，悬挂支撑有力，过一些颠簸路面过滤的比较线性，同时又保留了一些路感，对于车身侧倾抑制的不错，方向盘指向精准，操控性以及舒适性都非常不错。
总体来说探岳的综合实力还是比较突出，有着时尚大气的外观，不错的动力以及优秀的后排乘坐空间，品牌力以及产品力都很强，相比大众途观L性价比更高，还是非常值得选择的。不满意的就是豪华版竟然没有倒车影像，一款这么大的车停车倒车很不方便。
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