说起滁州，大家记忆还只停留在滁州课本里那个《滁州西涧》以及《醉翁亭记》嘛？
下面来一起看看，为何滁州今年能光速发展，成为安徽黑马？
1.经济体量：
据不完全数据统计，滁州的GDP已经高达2909.1亿元，距离进入“3000亿元大城市”只有一步之遥， 位居全省第三，超过了老牌劲旅，马鞍山，蚌埠等城市，较2018年增长了1000多亿元，增速达到61.5％，成为省内继省会合肥之后的有一座GDP增量超过千亿元的城市，是安徽省最具黑马相的一座城市。
2.铁路交通：
目前滁州轨道交通线网规划了4条线路：
一号线（在建）：连接京沪高铁滁州站、城南新区、市经开区、苏滁园、汊河新区至南京北站。全程54.3公里，设16个车站（滁州境内46KM，设14站，一期33KM，设8站）。宁滁城际已开工建设。建成后将半小时抵达南京，届时将真正融入南京都市圈。
二号线（规划）：连接琅琊新区、老城区、滁州站、全椒站，全长38.0km，设车站24座。
三号线（规划）：连接来安、苏滁园、滁州北站，线路全长27.48km，设车站15座。
四号线（规划）：连接滁州站、乌衣镇至南京林场站，全长33.97km，全线设车站6座（滁州境内3座）。
按照国家的明文规定，要想修建地铁/轻轨，必须满足人口与财政收入的硬性规定，其中修建地铁需要城区人口超过300万，修建轻轨必须超过150万。虽然滁州常住人口超过了400万，但是城区人口少，肯定是不满足标准的。这里主要得益于南京，戏称安徽省南京市，南京碍于地理位置要想做大做强，就不得不往安徽延伸触角，这也是南京要修建地铁到滁州的根本原因了。
马云爸爸为何投资千亿的安徽区域物流调配中心选择滁州这座城市，这与滁州卓越的区位优势是分不开的。京沪铁路、京沪高铁、沪汉蓉高铁、宁西铁路和多条高速公路、国道及省道交织成网，穿越和连接市域。滁宁快速通道使两市中心距离仅60公里，清流河等内河航道直通长江。距离南京禄口机场、新生圩港口均在1小时左右车程，与合肥新桥机场约2小时车程。交通便利，区位优越，辐射面广。
这样的“滁州速度”，未来还将跑多远？会不会超越芜湖？跃居第二？我们一起拭目以待！
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