朱博士回答：不同的车跑100公里时速时，转速是不一样的。同一个车，不同挡位时，发动机的转速也是不一样的。
在车子传动系统没有问题的情况下，对于一个在用车来说，发动机转速、挡位和车速的关系是确定的，不会改变。因为变速箱各挡位的传动比是个固定数，主传动比也是一个固定数。
我听一些朋友说过，我的车保养后，车子有劲了，原来5挡100车速时发动机转速2000转，现在不到2000rpm了，这种说法，纯粹是车主眼花，仪表盘看偏了。
在什么情况下，发动机转速、挡位和车速的关系会变？
1、对手动挡来说，只有离合器打滑，比如一些老司机说的离合器半联动，就是打滑状态。这时转速、挡位和车速的关系是不定的。
2、AT自动变速箱，在低挡位急加速的时候，液力变矩器的泵轮和涡轮的转速不同步，类似手动箱的离合器打滑。4挡及以上挡位液力变矩器里的锁止离合器会把泵轮和涡轮锁在一起，它们也变成刚性连接，跟手动箱类似不会出现不同步的情况。
3、双离合跟手动箱类似，如果转速、挡位和车速的关系变了，是离合器打滑。是一种故障状态。
当然出现以上情况时，都是发动机转速变高，不可能变低。
所以，如果您的车子，原来5挡100车速时发动机转速2000转，现在变的大于2000rpm了，那是传动系统的故障，一定要及时维修。否则，油耗变高，变速箱故障会加重。
