刚毕业的时候，家里就盘算着给我买一辆代步车。当时由于资金原因，考虑的主要是本田飞度和大众POLO。但我感觉这两款车有点太小了，暂时对私家车的需求也不是那么急，于是就盘算着先存两年钱，然后再买一辆稍微好点的。买一辆太廉价的小车，心里总感觉不舒服，开上两年就换更得不偿失。
这两年工作也还算是比较稳定，有了一定的积蓄。于是就打算买一辆最主流的10~15万级别紧凑型轿车。主要关注的车型是大众朗逸，日产轩逸以及丰田卡罗拉，当然速腾和思域也考虑过，不过感觉资金压力太大就放弃了。在这几款车型中，大众朗逸是最便宜的，外观颜值也很正派，但是内饰比较粗糙，而且配置比较差，父母对朗逸的感觉很好，但我却对它兴趣不大。
丰田卡罗拉只看配置的话，完全秒杀另外两款车。但真正试乘试驾之后，落差还是比较大的。感觉卡罗拉有点像现在的小米手机，把参数数据弄得特别好看，但实际体验就不是那么回事了，内饰粗糙，座椅和底盘都比较硬，更关键的是后排空间特别拥挤。
而日产轩逸则却恰恰相反，只看配置平淡无奇，真正试驾之后感觉舒适度极高，座椅柔软，空间宽敞，整体隔音水平也非常优秀。有点像苹果手机，表面参数比较差，但实际操控感受一流。再加上日产轩逸，从内到外颜值都是最棒的，所以最终情定轩逸。
销售告诉我12.99万的版本是卖得最好的，仔细对比了一下配置和价格，最低配配置太差，高配价格太高，这个悦享版确实最适合家用。买轩逸白色还需要加价2000块钱，所以实际价格就成了13.19万。最终谈妥价格，裸车成交价为11.99万。全款购车无任何强制消费，送了一些贴膜、脚垫等装饰，以及10次基础保养。购置税10,611元，保险5442元，上牌费当地125元，全款总落地价合计136,078元。
轩逸这款车优缺点分明，作为一款家用，可以说是无限放大了舒适性和经济性的优势，同时弱化了操控性和动力等性能，但这也更好地满足了买家用车群体的需求。日产大沙发果然名不虚传，座椅的柔软程度同级别绝无对手，整体悬挂也是偏软的，虽然急转弯的时候支撑不足，但绝大多数情况下行驶都能带来最佳的减震效果。
颜值也是新款轩逸的优点，以前老款轩逸给人的感觉就是老态龙钟，新款轩逸发生了翻天覆地的变化，完全符合当代年轻人的审美。除了车身尺寸小点之外，感觉设计方面完全要优于他的大哥日产天籁。尤其是新款轩逸的内饰，质感出色，设计精良，甚至有种豪华品牌A级车的感觉。油耗也非常经济，跑高速的话百公里油耗5个左右，跑城区的话百公里油耗6个左右，相当节省。
下面再来吐槽一下这款车的缺点。我认为最值得吐槽的就是两个配置，脚刹和定速巡航。其实习惯了用脚刹也无所谓，但关键是同级别其他车型都用手刹或电子手刹，只有轩逸用脚刹就显得很别扭，偶尔和别人换车根本不适应。再就是定速巡航是很常规、常用的一个配置，不明白为什么不给配备，难道家用代步车就不会跑高速吗？再就是动力比较弱，不过同级别车型动力都是半斤八两，习惯就好。
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