问的好笼统，其实关键要看你从口袋里准备多少钱买车，5万以下乖乖买国产吧，推荐吉利X1，可以买到真正的AT自动挡，上班代步挡风挡雨，5到10万买本田飞度，使用成本低，还逆天的保值，
10万到15万SUV选缤智，车身实际外尺寸不大但内空间感人，城市里好开好停，最实用。轿车朗逸，那些没日没夜60多万公里的出租车就知道销量不是网络键盘狗能黑的，所以吹丰田開不壞大众修不好的绝对是无脑傻屌。过渡期有米了20万左右轿车迈腾，SUV选CRV，什么车没点缺点，只是销量神车的缺点更容易被网络水军放大，毕竟老百姓买部车不容易，得货比三家，最好是自己多试车，4s店，亲戚朋友同事的车自己开开坐坐去感受，说/某某車系怎麼好銷量差因为中國人不懂車/的绝对是水军，车销量不好绝对是有质量原因的不是水军可以网络洗白的，老百姓寧願跟著銷量走都別去買銷量差的冷門車。
25万途观l和冠道，家用舒服安全实在。 很有米了，35万起步自然是BBA里奥迪和宝马，推荐四驱，一个机械的一个电子的差速公路性能都没得说，有钱了安全和驾驶乐趣最重要，油耗和保养不是买这车人考虑的，国产3奔驰质量相对1奥迪和2宝马差点，除了豪华里子要稍微弱一点点，讲情怀的话4凯迪拉克，5凌志，6富豪 7长安王 8奇瑞王9这么顺序排，印度阿三车/.豹和.虎/千万别买都到印度人手里了能有什么好东西，当然如果像山寨药那样便宜卖另当别论。 作为纵置奥迪四驱粉，为了自己的爱好.车.有段时间免费帮朋友开婚车/开一整天只有新娘家红包区区一百二和两包烟.扯远了/，
性能车不谈，家用商用当然是推荐A6l，理由是驾驶层面我没开出和A8的区别，而乘坐舒适上A8后排只能坐2人，A6l其实很好开，低速城市里很轻盈，高速很扎实，坐后面也很舒服，Q7城市里走走停停开的很累真的很累，坐Q5后面空间可怜，司机不注意匀速坐后面很容易晕车，真没坐帕萨特舒服，也许自己不习惯坐太高级的SUV，个人还是觉得轿车好，乘坐上底盘质感上7系比A8舒服安稳，有小起伏路上感受一下就知道是实话，A4以下的奥迪都是大众横置前驱MQB平台换壳，所以不推荐A3，Q3，TT等，除了保养维修很奥迪其他都很大众，不如两厢的高尔夫，三厢的凌渡实在，?凌渡其实是部好车.3年多的车操控提速如新，死党说一点问题也没出过，只是被没车黑狗跟风黑的太多。以前坐大众的辉腾，后排挤4人没压力，个人觉得纵置四驱其实就是换壳奥迪，很有里子，低调奢华有内涵，辉昂没开过有空去试试也许真是奥迪A6换壳捡漏呢。 总的来说本田是日系里颜值最高，动力和空间最好的，家用本田和大众都挺好的/@国产都不容易坏更别说这两大牌合资，技术在进步双离合没那么容易坏，并且优点突出结构简单机械能耗小换挡快省油，超车提速痛快，论平顺顿挫同级大众7速双离合已优于同级马自达6AT，不信可以去开2车感受变速箱，CVT不适合习惯开快车的老司机，因为时间宝贵没时间思考人生/@，商用大众和奥迪，公司拉货五菱和拉人GL8?