这个问题问得没什么诚意嘛，选车最重要的是满足需求，这个问题也太广泛了，但这个价格区间SUV的选择可算是老生常谈的问题了。
20-30万选车，不知道是裸车价还是落地价，但如果现在拿30万出来买车的话，如果买个紧凑型的SUV还真需要点勇气，因为中型SUV里也有很多选择了，空间更大更舒适。所以推荐几个中型SUV吧，我推荐车有个原则，使用CVT变速箱的不推荐，至于为什么不推荐，请关注我的头条号翻一下。
汉兰达，七座SUV市场的开创者，胜在质量的稳定可靠性非常好，能让人非常省心，驾驶感不足舒适性有余，非常适合家用需求。整车无论在底盘调教，变速箱标定和发动机的输出，都是舒适，无论是座椅的设计，储物空间的人性化还是隔音效果上，都是舒适。2.0T动力不敢说充沛，但绝对很够用，但在高科技配置方面比较低。
锐界，底盘调教得更有驾驶感，福特新一代2.0T发动机在动力方面有比较好的体验，匹配6at变速箱相对来说也算比较稳定，但长福出品你懂的，依然摆脱不了品控方面的问题，小毛病还是会有。
途观L，无论怎么说，大众的底盘调教在操控上还是有着很不错的体现，而且2.0T车型无论在动力输出还是按理匹配的湿式双离合变速箱都让途观L在操控上更胜一筹。但这个L难免会让人有拉皮的直观感受，在乘坐舒适性上不算出色。加点信仰就可以了。
冠道，反正我是不懂的，无论外观的跨界风格我不懂，中型SUV1.5T加CVT我不懂，还一个劲的叫好我不懂。那就2.0T车型吧，动力更充足，虽然9AT还是有毒，但好歹是AT。但在舒适性上又真的无法否认。
昂科威，其实这车在外观设计还是内饰设计上都很讨喜，驾驶感和舒适性兼顾，很有美式的风格，厚重。但别克的发动机和变速箱总让人很难完全放心，总会让人担心什么异响呀渗油呀会发生在自己身上。在新款上期待饱受诟病的分体轴得到了改善，也希望有毒的9AT可以得到了改良吧。
探界者，如果是30落地的话，这个挺好的，能买到顶配车型了，有着昂科威的基因作为基础，就不多说了。
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