假如4S店客户购买车价十万,4S店开发票八万,这发票少开了两万,谁会受益?

发布时间:2020年10月07日 阅读:240 次

其实有看到很多预备购车的客户都在询问这个问题,如果4S店愿意把购车金额低开票,是不是消费者真的可以从中得到优惠?其中有没有什么风险呢?从直观理解,确实,好像购车金额低了,消费者所交的购置税可以也可以相应减少,实际支出是会产生变化的。而4S店同时也可以因为低开票而少交税,这事件双方

其实有看到很多预备购车的客户都在询问这个问题,如果4S店愿意把购车金额低开票,是不是消费者真的可以从中得到优惠?其中有没有什么风险呢?

从直观理解,确实,好像购车金额低了,消费者所交的购置税可以也可以相应减少,实际支出是会产生变化的。而4S店同时也可以因为低开票而少交税,这事件双方都得利的事情。但事实上,真正去购车时,其实很少,或者几乎没有什么4S店会说可以低开票。这又是为什么呢?

首先,这种行为是偷税漏税的违法行为,一旦被查到,4S店会面临高额罚款。4S店宁愿按照正常金额开票交税也不愿意承担这样的风险。另外,客户实际付了十万,购车发票开八万,剩余的两万,4S店还是要另找名目给客户开发票,不然账目是对不平的,但只要开了票还是要交税,对于4S店来说,这是怎么都逃不掉的事情,也就没有必要去做了。

从客户角度来说,其实很多地方的税务对于每款车型所缴纳的购置税金额都有一个最低的限额,哪怕购车发票开得再低,购置税也不能低于这个限定金额。现在车辆销售竞争激烈,基本也都在打折让利促销,很多车辆直接的车价都已经达到了最低标准缴纳,再低开也毫无意义了。

所以,对于低开票的情况,不能说百分百完全没有,但是在绝大数4S店是不会去这么做的,既省不了多少费用,还要承担这么大的违法风险,实在是没有必要。对于消费者来说,还是老老实实该开多少票就开多少票吧,也许购置税还真的相差不大甚至没有差别。

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